4月2日上午，以“游艇经济——朝阳的现代海洋产业：互利、发展、共赢”为主题的2010厦门海洋游艇产业发展论坛在厦门五缘湾举办。本届论坛是由厦门市人民政府主办，厦门市海洋与渔业局承办，厦门路桥建设集团有限公司和厦门游艇行业协会协办。厦门市副市长潘世建在论坛上表示，厦门游艇产业初具规模，发展前景可观。

        他介绍，厦门海域面积390多平方公里，海岸线234公里，海湾优势突显。厦门素有“海上花园”的美誉。“城在海上，海在城中”，山、海、岛、城自成一体，是绿色人居之城，一直以来是国际上旅游休闲的旅游胜地。2008年底，厦门被中国交通运输协会授予“游艇帆船产业发展基地”称号，是中国内地第二个获此殊荣的城市。

        凭借独特的地理优势与产业环境，近几年来，厦门游艇产业发展迅速。游艇制造和出口迅速增长。已拥有一定规模和品牌效应的游艇制造企业11家。2008年厦门游艇产值超过4亿元人民币，出口3600万美元，占全国25%的份额，出口市场主要以欧美、香港、东南亚等地区为主。

        游艇工业园区建设稳步推进。目前厦门海沧排头游艇工业园区已经吸引唐荣、瀚盛等业内知名游艇企业落户。2008年2月，总投资4亿元的翔安欧厝游艇制造基地已开始动工，该工程的造地工期预计两年，现已有7家游艇制造企业与欧厝基地达成了投资意向。

        除此之外，厦门现已有五缘湾游艇帆船俱乐部、专业保税仓库、国际展销中心等项目，游艇展销城已初具规模。亚洲规模最大、拥有300多个独立泊位的香山游艇俱乐部一期工程已经完成。位于翔安区东坑湾的中澳游艇俱乐部也已奠基开工。

        潘世建表示，为让厦门游艇产业经济更快更好的发展，使其成为厦门新的经济增长点。下一阶段厦门游艇经济发展的措施主要有五方面：第一，实施岛内外一体化战略，强化游艇经济基础设施配套建设；第二，推进游艇制造业发展，打造海西游艇制造中心；第三，加强通关服务研究，提高通关效率；第四，加快人才培养，提高创新能力；第五，加强政策研究，加大扶持力度。（赖婧盈 胡德锌）