3月17日8点30分，沈阳至丹东客运专线、丹东至大连铁路，沈阳南站、大连站、沈阳站和沈阳北站建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地隆重举行，铁道部、辽宁省以及沈阳市、大连市、本溪市、丹东市和沈阳铁路局的领导同志为工程奠基。
   沈阳站建筑面积新建5万平方米，既有站房改造1.7万平方米，规模为10台18线。客运车场高、普速系统分场分线布置，高速场在既有站房侧，设6台10线；普速车场在高速车场西侧，设4台8线。
    沈阳北站建筑面积新建4.4万平方米，既有站房改造1.3万平方米，规模为8台14线。高速场在既有站房侧，设到发现8条，基本站台1座，中间站台4座，其中第5站台与普速车场共用；普速车场设到发现6条，基本站台1座，中间站台3座，其中第5站台与高速场共用。1—6站台维持既有，增建7、8站台。
   沈阳南站坐落于大浑南建设核心区东陵区白塔街道，建筑面积30万平方米，其中站房建筑面积10万平方米，规模为12台22线。