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宁德旅行社指望动车增客源 不料购票退票都不易

2009-12-16 来源:宁德网
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【导读】温福铁路客运自开通以来,大大延伸了宁德的旅游半径,宁德旅游业正和铁路上的动车组一样,驰上了快车道。但是作为旅游的重要组成部门旅行社,却在开通“动车游”的过程中遭遇到了买票、退票的诸多问题。 ...

        温福铁路客运自开通以来,大大延伸了宁德旅游半径,宁德旅游业正和铁路上的动车组一样,驰上了快车道。但是作为旅游的重要组成部门旅行社,却在开通“动车游”的过程中遭遇到了买票、退票的诸多问题。

        旅行社:退票不容易

        火车站:团体票要在发车前48小时退

        日前,记者接到福鼎新世纪旅行社总经理林家店投诉称,该旅行社在退票过程中遭遇诸多不便。他告诉记者,温福铁路客运开通后,新世纪旅行社就与福州当地的旅行社联合推出了以散客为主的福州往返太姥山的旅游线路。“出于行程安排的考虑,我们先是安排旅客乘坐动车组到达霞浦,随后再乘坐大巴前往太姥山。可是在实际运作时,我们却遇到了难题。” 林家店坦言。据其介绍,曾经有好几次,旅行社在接团过程中,恰逢阴雨天气只好取消行程,于是旅行社的工作人员便到火车站售票窗口退票,都不是很顺利。

        “有一次,我们买了40多张霞浦去福州的票,票是11月22日的。 21日我们去退票,霞浦火车站售票窗口人员却称,7张以下的散客票才可以退。我们退完7张后,无奈之下,只好将车票分解到几名旅行社的业务员手中。谁知,那个窗口的工作人员说她要下班了,不给退票。当我们的业务员去另一个窗口退票时,却被告知我们买的是团体票,不能退。我真想不通,火车站凭什么认定这是团体票?当初在购票时,车站并没有给予任何优惠,我们手中的每张票都是按照零售价购买的,可到了退票的时候,却被一口认定是团体票了。” 林家店气愤地说。

        为核实林家店的遭遇,记者采访了车站值班员小彭。她告诉记者,据铁道部的相关规定,20张以上的同一时间、同一车次、同一到站点,相同座别(指软、硬座)的火车票,均视为团体票,团体票必须在发车前48小时退。“旅客在正常窗口排队买的票,并且拿到的车票票面和普通票一样,没有任何标志证明是团体票,怎么说是团体票呢?”记者提出了疑问。“我们的电脑里有车票情况的记录,如果符合同班次、同时间、同站点、同座别的票,在20张以上我们就认为是团体票。”小彭说。

        既然是团体票,为何又可以退7张票?小彭告诉记者:“工作人员是不可能这样说的。而且因为人员不够,霞浦站目前工作的只有一个窗口,退票、买票都在同一个。”12月9日,记者来到霞浦火车站,看到售票大厅确实只有一个窗口在售票。

        旅行社:买票也困难

        火车站:本月起可能增加列车班次

        据市区某旅行社负责人黄先生介绍,温福铁路客运正式开通后,该旅行社就和温州当地联合开通了“温州乐园”的旅游线路。“很多游客都对乘坐动车组抱有很浓厚的兴趣,从开通这一线路以来,粗略估计,大约有上千人报名参加了这个旅游团队,可是真正走成的并不多。”究其原因,竟是“一票难求”。

        “火车站售票大厅,一整排的售票窗口,每次最多只有两个开通售票,每次买票窗口外总是排起长龙。第一天买票被告知没票,第二天有了两张,第三天、第四天终于买到了去往目的地的车票,可是回程票却没有……如此折腾,实在没办法操作。最后,因买票难的问题,‘温州乐园’路线被迫取消。我先后几次找过火车站负责人,试图问个究竟,可不是被拒之门外,就是被工作人员告知领导外出或有公事不在,几次下来,我也不想再去了。”黄先生说。

        上个月,他们接到了一个宁德到杭州的团队,有30名游客报名参加。“为了买到这30张火车票,我们已数不清往火车站跑了多少次。由于火车站的工作人员告知,他们一般提前10天出票,团体票还需再提前5天购买,为保险起见,我们在15天的基础上,又提前了两三天就开始为票奔走,可到了最后依然没有买到票。”黄先生苦不堪言。

        就此事记者采访了宁德火车站的相关负责人,他表示,预定团体票要单位出具介绍信才可以,运营部门会优先给予安排,但目前由于温福铁路的运营能力有限,不能保证所有团体票都能成功购买。据介绍,今年年底前温福铁路将再开通5对列车,其中停靠宁德火车站的有3对,待春运时将再增开福州经宁德至北京往返的动车,全程时间仅15小时。

        旅行社:少量出票很麻烦

        火车站:问题正在解决中

        一旅行社的负责人黄先生还向记者反映了一个十分令人费解的问题。“按照常理来说,售票的程序是,我需要多少票,售票窗口一次性出完票,然后消费者一次性付款。可是在宁德火车站售票窗口,我却不止一次遇到多次付款的麻烦。有一次,我需要购买30张票,但工作人员每次却只肯出5张票,要求我付这5张票的钱,然后再出5张票,再付款……这样我总共付了6次钱才买到30张票。而当时,我身后早已排起了长队,大家都等得十分不耐烦。我当时就问售票员,为什么不能一次性付款,他很不耐烦地告诉我这是内部规定。”黄先生无奈地诉说着自己的经历。

        “且不说窗口的服务态度如何,但这所谓的内部规定,实在令人费解,太不人性化了。听说现在每次出票的张数增加到了10多张,但我依然觉得很不合理。”黄先生表示。

        对黄先生提出的无法一次性付款取票的问题,南昌铁路局福州车务段的工作人员告诉记者,由于动车票采用电脑售票,出票的数量是程序设定好的,所以刚开始时只能少量出票。“新火车站刚开始售票时,业务员对操作不熟悉,连续出票经常导致机器死机,然后又要花很多时间等机子恢复。为了避免这种情况,我们每次只能出一定额度的票。不过,现在这个问题已经在解决中,造成不便还请乘客谅解。”(黄莉莉 周婧)

 

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