11月22日，记者从镇江双井路考古工地了解到，对拖板桥西侧南岸桥墩的考古挖掘工作告一段落。考古中发现的建筑遗迹见证了河道变迁。

　　据现场考古人员介绍，目前发现的拖板桥遗迹应是元末明初时期修筑的，为单拱石桥，桥南北长35米、东西宽8-9米、桥拱跨度8.7米，因桥拱已被破坏，桥体仅存南北两座桥基以及桥基处桥拱石。现存桥基高7米，靠近桥拱处窄，两侧桥头宽，成蝶形。拖板桥南北两侧桥基现仅存部分当时桥面，桥面斜度20度，桥面中间条石东西向平铺，外围条石南北向平铺，部分桥面条石上保留有方形孔槽及车辙痕迹。

　　记者在双井路考古工地看到，在长40米、宽14米的考古探方内，拖板桥遗址正安静地“躺”在其中，桥西侧已经完整发掘出来，南北岸各有建筑。北侧为一下河的码头及码头旁房屋建筑。码头宽1.1米，由水面向上为四级石台阶，石台阶之上为青砖台阶直达路面，码头东侧为一长方形房屋基础部分，地面揭露出的8个石柱础及下面的石板，显示出当时房屋的规模不小。在南侧，考古人员发现一道长约10米、宽约0.5米的砖墙，自南桥头开始，向北延伸到达桥拱处向西转折，形成封闭建筑。有趣的是，砖墙的地基和墙体中镶嵌着数个倒置的小口陶坛，坛周围空隙和坛内用碎砖瓦和土填满。在砖墙中部有8只这样的小口陶坛，砖墙建筑内侧底部基础中也有8只。此外，北侧还发现有零星几根木桩，而南侧则有一大片木桩。

拖板桥两岸发现的遗迹，见证了拖板桥建成后，河道曾发生了几次变化。因为河道的几次偏移，原本在河岸的码头，不得不向前延伸，遗留下大量的木桩。而河道在哪个年代向哪面偏移，考古人员还没有寻找到有效的证据。