滞留学生挤满候船大厅。

        22日晚上，厦门旅游客运码头出现了非长假时段罕见的学生客流高峰，从岛内前往厦门大学漳州校区的大量学生滞留在候船大厅，人数一度达到五百多。究其原因，快船提早停班，加上学生集中进岛考试，两个因素凑到一起，导致码头客流猛增。

        售票窗口和检票口前排满了长队

        22日晚8时50分，厦门大学嘉庚学院的陈同学在等了一个半小时后，终于坐上了由厦门旅游客运码头发往厦大漳州校区的班船。5分钟前，他满腹牢骚地给本报热线打来电话：“候船大厅里人都挤满了，我们被叫到海边等船，冻死了！”

        记者9时许来到旅游客运码头候船大厅时看到，大厅里还聚集着两三百名学生，售票窗口和检票口前都排着密密麻麻的长队，十几名保安和工作人员在维持秩序。记者询问了20名同学，他们都表示已经等了半小时以上，其中7人等了一个多小时。

        据客运码头工作人员介绍，当晚客流最高峰出现在6时至7时，当时至少有五百多名学生滞留在候船大厅。“实在挤不下了，我们只好在船快到的时候，先分流一部分准备登船的学生到码头上等。”水上派出所和轮渡的6名保安也被临时调来协助维持秩序。

        22日晚9时30分最后一班船开出时，仍有一些学生无法登船，他们只能被安排到东渡码头乘坐晚班船。

        慢船到港后不作停留立即发船

        据工作人员说，客运码头旅客爆满的情况在前天就已出现，昨天客流量尤其大。“除了长假学生返校高峰期，从来没见过这么多人！”

        记者了解到，这其中有两方面原因。一是海事局前天发出通知，受昼长夜短的影响，白天快船的停班时间，即日起从原先的18时10分提前到17时30分，之后都改走慢船。快船的船数、班次都更多，运力高于慢船，这就加剧了码头晚间的客运压力。

        二是上周末恰逢全国职业资格统考，大量学生前往岛内参加秘书、营养师等职业资格证考试，返校人数比一般周末明显增加。

        旅游客运码头副站长李金星说，为应对客流高峰，码头昨晚最大限度地利用运力，每班慢船到港后不作任何停留，立即再次发船。正常周末半小时一班的班次间隔，昨天晚上缩短到了20分钟至25分钟。据统计，22日从17时30分至21时30分，客运码头共向漳州发船12班，比正常班次多出4班，运送乘客达2400人。（赖毅 卢漳华 文/图