经过10多年的持续建设，目前高港建成区面积达到30多平方公里，城市人口增加到21.9万人，但城市的核心区距离江边仍有三四公里，加上体量小、人口少，滨江新城的形态尚未完全形成，也使得高港城区形成了“城不见江、江不见城”的状况。

       随着沿江高等级公路，特别是泰州长江大桥等国家重点交通项目先后开工建设，高港已成为泰州连接苏南苏北地区的咽喉要道。“大交通格局的形成，为真正意义上的滨江新城建设带来了机遇。”高港区委书记王建说。

       “建设滨江城市必须要‘见江’。”王建告诉记者，为真正把高港建成滨江城市，该区将把引江河至泰州大桥的长江岸线规划为生活岸线，打造“泰州外滩”，让广大市民直达江边观光休闲，与长江母亲河“亲密接触”。

       今年8月，包含“泰州外滩”在内的高港滨江新城区规划正式确定。滨江新城区西至高永路，东抵泰州长江公路大桥连接线以东规划的建桥路，北以人民路－迎江路－滨江路一线为界，南临长江，规划总用地面积11.29平方公里，规划居住人口约8.8万人，是未来泰州滨江的核心地区，集商务办公、休闲娱乐、旅游观光、高档居住等功能为一体。

       市规划局高港分局有关人士介绍，规划中的滨江新城区由7个功能片区组成，分别是滨江中心区、游憩商务区、北部城市居住区、滨江特色居住区、口岸产业园区、海军主题公园、沿江生态区。其中，将依托长江自然生态岸线，在保证安全的前提下，沿长江岸线依次布局滨江公园、海军主题公园、湿地公园等绿色开放空间。

       王建透露，今年该区将重点利用龙窝现有水面资源整合成湖，规划建设滨江生态湿地旅游度假区。同时，建设滨江新城启动区、大桥景观公园和迎江路、锦江路，着力形成动静结合的滨江城市形态——“动”以舰艇主题文化公园、运动休闲等为主，“静”以江边芦荡湿地和森林绿化等为主，让市民多种形态亲密接触长江母亲河。