16日，记者从市物价局了解到，从11月1日起，泉州市各县（市、区）非春运道路运输执行新的最高限价，票价均包含旅客站务费和燃油附加费。但从客运市场的反应看，由于只是最高限价发生变化，因此对实际销售票价及市民出行影响不大。

　　16日，在市区各车站，来来往往的旅客并没有因票价执行新的最高限价而受到影响，绝大多数受访市民表示并不知道票价最高限价发生变化。各车站售票窗口的工作人员表示，11月以来并没有对客运票价进行大规模调整，各线路票价仍和最高限价核定前基本相同。

　　在泉州市汽车运输总公司，有关负责人介绍，此次对相关最高限价进行重新核定，主要是由于省交通厅下发了新的道路营运里程图表，鉴于一些道路里程发生变化而进行的核定。“类似对非春运道路运输最高限价的重新核定属于‘常规动作’”，该公司运输业务部工作人员回忆，因为各种原因，票价最高限价每年都会进行一次或几次重新核定，上次核定是在今年8月期间。

　　“车站方的售票价格往往会比物价部门重新核定的票价标准低不少。”泉州市汽车运输总公司的相关负责人说，由于公路客运票价实行政府指导价管理，允许公路客运企业在政府规定的基准价和浮动幅度内自主定价，因此客运企业平时多根据客源和市场竞争等因素制定客运票价，多数会低于基准价。

　　虽然对客运市场影响不大，但在该最高限价表中还是出现了“新亮点”。泉三高速的通车使用，使得表格中新增了多个有关线路的最高限价，运输业务部工作人员提醒：“这一变化除了规范相关线路的票价，也便于旅客在遇到票价违规情况时有据可查。”（王宇）