11月11日起，山东济南铁路局将开始实行第三阶段的运行图。济青间的动车组将增至22对，列车也将集体提速。只用2小时15分，济南市民就可以从济南直达青岛。
　　济青间动车集体提速
　　济南与青岛间将再增加一对直达动车。
　　9月，山东济南铁路局曾将济青间动车组D6001/2次、D6011/2次列车改为直达列车，并将列车单程运行时间缩为2小时15分。11月11日后，济青间直达动车组列车将增至3对，沿途没有停靠站。从济南去青岛，最快2小时15分即可到达，当天往返济青间都更加方便。
　　11月11日，山东济南铁路局运行新的铁路列车运行方案后，济南与青岛之间的动车组列车数量将达22对，其中将增开两对济青之间的夜间动车6021/2/3/4次。这样，济青间从早到晚都将有动车组列车。
　　同时，济青间动车组列车还集体提速。调图后，青岛—济南D6072次列车7：30从青岛发车，9：55到济南，运行时间比现在缩短22分钟；济南—青岛D6071次列车17：50从济南发车，20：37到青岛，运行时间比现在缩短18分钟。另外，D6006次、D6018次等济青间的动车组列车单程运行时间也都缩短了十多分钟。了解到，尽管列车提速了，但车票价格并没有发生变化。
　　再提速济青间坐火车有望用1小时50分
　　上世纪90年代初期，坐火车从济南到青岛约6个半小时，坐济青高速客车需4个半小时。之后，铁路不断提速，济青间单程运行时间也不断缩短。
　　了解到，此次胶济客专大提速将分步走。9月份，济青间直达列车速度缩为2小时15分，但当时其他动车组没有进行提速。11月11日铁路调图后，济青间动车组集体提速，分别缩短了十多分钟至二十多分钟。“下一步，胶济客专将再提速，真正发挥出它200—250公里的设计时速。届时济青间的动车用时可能仅1小时50分钟。”济南铁路局一名工作人员透露。
　　同时，随着章丘站启用并即将停靠动车组，昌邑等一批二等站也将启用，并部分停靠动车组。
　　火车东站首次始发终到动车组列车
　　调图后，东部城区的市民可以选择火车站东站乘坐动车了。11月11日起，火车站东站将首次开行至青岛的始发终到动车组列车。
　　济南火车站东站首次开行的至青岛站的始发终到动车组列车，具体车次为D6015、D6010。D6010次列车14：29到达，D6015次14：50开车。
　　针对铁路运行图调整，济南火车站在售票厅显示屏、候车室张贴公告，将调图新开车次、运行时间、票价变化及时向广大旅客公布，为旅客出行提供准确信息。同时还在售票厅、候车室设置咨询台，安排专人解答旅客疑问咨询。
　　部分动车运行有变化
　　车次调整前始发时间 调整后始发时间
　　D6002次青岛至济南 8：20 8：30，D6006次青岛至济南 10：40 10：10，D6007次济南至青岛 10：53 11：10，D6011次济南至青岛 13：40 13：00，D6012次青岛至济南（车次改为D6014次） 14：00 14：05，D6016次青岛至济南（车次改为D6018次） 16：47 16：00，D6017次济南至青岛（车次改为D6019次） 17：03 16：45，D6019次济南至青岛（车次改为D6021次） 19：52 19：00，D6020次青岛至济南（车次改为D6024次） 20：06 19：50，D58次青岛至北京南 7：42 8：00，D76/7次上海至青岛 7：32 7：28。
　　■背景
　　全国铁路11日调图
　　11月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。这是继今年4月1日、7月1日调图以来全路第三次调整列车运行图。11月9日至12日为调整图实施的过渡期。
　　9日从铁道部获悉，本次调图是为了充分发挥襄渝二线等工程投产及新造直供电客车等新增运力资源作用，加快旅客列车结构调整，优化旅客列车开行方案，进一步优化运输组织，提升西南路网能力。调图新增直通旅客列车8对，其中动车组1对、直达特快列车1对、快速列车6对，变更运行区段7对，改变运行径路8对，变更列车等级10对；新图还调整了一些货物列车对数和编组计划。
　　铁道部新闻发言人王勇平介绍，本次运行图虽然新增客车不多，但客车时刻、停站、编组等变化仍然较大。