胶济铁路客运专线引入济南枢纽工程有新进展，工程涉及区域开始拆迁冻结。今后，济南火车站东站北将再建一条铁路支线，胶济铁路客运专线在市区内客货线路分离将更明晰。同时，济南铁路将于11月再次调图，济青间动车单程运行时间有望缩短至2小时内。
　　胶济客运专线在济将再建支线
　　19日，市建委公布胶济铁路客运专线引入济南枢纽工程拆迁冻结通告。该工程拆迁红线范围为天桥区顺河高架路以东，东泺河路以西，包括白鹤社区装饰市场部分大棚、北园黄桥社区刘家井庄74号、84号、94号、96号、120号、122号、146号、170号、176号、178号。此次冻结范围只包括城市规划区内国有土地上的城市居民用房，冻结期限自2009年10月13日至2010年4月13日止。
　　从胶济铁路客运专线有限责任公司获悉，胶济铁路客运专线东起青岛，西至济南东，全长364公里。胶济客运专线自2008年启用以来，实现了“人便其行，货畅其流”。胶济铁路客运专线引入济南枢纽工程将再建一条铁路支线，结束该客运专线在市区个别线路上客货混用的情况，提高客、货线路的运行力。
　　济青间列车单程还将提速
　　9月25日零时起，胶济客运专线提速，济南-青岛间开行的D6001次动车组单程运行时间由2小时46分缩短为2小时15分。采访了解到，因为胶济铁路提速是分步走，济南铁路局将在11月再次调图，济青间动车单程运行时间有望缩至2小时内。