不用多久，厦门地区的航线将优化，区域内60%航班飞行时间可以缩短10分钟以上。“厦门地区航线与进离场优化项目”12日将通过验收，厦门的天空将更加顺畅。

        民航厦门空管站施和平副站长说，厦门地区航线如果按此方案优化，区域内的航线航程将可望缩短约20%，航程缩短意味着飞行时间也减少了。据测算，目前厦门区域内最长航线要飞行40分钟，优化之后，只需要飞行30分钟。现在，厦门区域内每天的航班是700多架次，优化之后，60%左右航班都可以少飞10分钟以上。

        此前，厦门机场都是单侧进离场，进离场程序如果能够得到优化，将改为双侧进离场，航空公司进出厦门机场可以缩短航程10%左右。也就是说，之前飞机进出厦门机场差不多要10分钟，优化后，可以减少两三分钟。按目前厦门机场日保障飞行量达330架次、高峰期达350架次测算，一天可以减少近千分钟，从而可以将现有航班飞行冲突量减少30%，提高机场容量。机场将可达成日起降500架次的保障能力，递增幅度可达到80%。

揭秘

厦门东南侧空域未有效利用

        在一般人看来，厦门机场每天进出航班繁忙而有序，为啥还要优化？民航厦门空管站站长王学锋解释，厦门机场从1983年10月通航以来，由于地理位置特殊，厦门地区的航线结构长期没有得到调整和优化，厦门进、离场航线重叠，东南侧空域没有得到有效利用，飞行矛盾突出。随着航班量的迅猛发展，不仅飞行和空中管制安全风险不断加大，也严重影响了航班的正常飞行及机场容量的进一步提高。目前厦门机场的容量已经饱和，实施该项目非常必要、急迫。（记者 詹文 实习生 马径）