海峡邮轮中心客滚改造工程4日主体基本完工。4日中午，“中远之星”客货滚装船已试靠该码头，该轮预计9月6日首航台湾，开启厦门－台湾的客货滚装常态化航线。目前，码头方正在紧张进行登船设施的改造，为两岸旅客提供良好的出行环境。

        海峡邮轮中心实施客滚改造，主要是为了适应客货滚装船靠泊需求，使码头具备滚装货物及“车辆上船”的能力。此次改造总投资6000万元，在码头原邮轮中心泊位南端，改造滚装设施，使邮轮泊位可以接靠从2400总吨到25000总吨的客货滚装船，并可每年接待车辆4万车次。

        记者4日在改造现场看到，“中远之星”轮的艉跳刚好与码头形成对接，不仅轿车可以上下客滚船，拖车也可拖带集装箱开入船中。这些设施的改造，一方面能够满足货运需求，另外也为日后两岸私家车互相往来创造条件。

        在旅客登船设施方面，厦门港务集团和平旅游客运有限公司介绍，由于靠泊船舶种类繁多，码头旅客登船设备目前还不能“通用”，比如登船桥和登船机与“中远之星”轮就存在对接不上的问题。现在，邮轮中心已经启动紧急改造，通过在候船大楼外部增加一道钢廊，使登船设备与各类船舶都能完美对接。这项改造将赶在9月首航仪式前完成。

        虽然改造完成后码头拥有滚装货物的能力，但码头还需要物流园区、堆场、海关闸口等设施，这些设施的完善还需要一段时间。另外记者从厦门远洋获悉，旅行社方面已经展开“中远之星”轮的首批旅客运营工作。（徐景明）