７月１９日，三门峡卢氏县和灵宝市交界处，一辆旅游车辆载着２４名郑州游客，撞上路边山体，造成９人死亡，１５人受伤，交警部门初步认为事故原因是刹车失灵。记者在事故现场看到，这是一个连续下坡的弯道口，旅游车辆冲过路边排水沟，撞上山体，车身严重变形，副驾驶及右侧座位受损严重，血迹斑斑，惨不忍睹。
　　随着暑期旅游高峰期的来临，各地旅行社纷纷组团赴省内及周边省份旅游，汽车旅游以其方便性、舒适性和机动性被众多旅行社和游客选择，对其安全性往往容易忽视。而近期省内外一系列的旅游大客车安全事故给我们敲响了警钟。旅游车辆如何选择？旅行社和游客应该注意什么？记者采访了省内一些旅行社负责人、导游、游客代表以及省高速交警支队的相关人士。
　　旅游车辆有规定
　　“这些事故带给我们的教训是深刻的，我们国家对旅游客运的车辆有严格规定，各大旅行车制造商都有指定的旅游客运车型，凡是达不到国家交通部门要求的车型一律不准搭载游人。另外旅游客运车辆要求缴纳高额的商业保险，这是对游客权益的强制保障，通常来讲乘员保险每人高达３０万元，也就是说，一旦出现安全事故，保险公司将赔付每人３０万元。这对于很多不走旅行社的散客来说是一个坚实的保障。这不是危言耸听，一旦非法营运的车辆保险不全，出了事，车主没有赔付能力，那后果不堪设想！”旅游大客车驾驶员耿师傅向记者介绍。
　　旅行社不敢马虎
　　关于如何选择旅行社，记者分别采访了３位旅行社总经理，据他们介绍，租赁车辆在省内及周边省份组团旅游，这是很多旅行社普遍采用的办法，不可能自备旅行车从事这项工作，所以每家旅行社都有专门的租车合同，上面对车辆、对驾驶员都有严格的要求，对游客的权益保障也做了周密的安排。一般来讲需要注意的有以下几方面问题，一是必须到旅游局指定的正规旅游车队选择车辆，不要贪图省事便宜随意在社会上租用车辆；二是一旦订车必须互发确认函件；三是必须购买座位险，每名乘客３０万元；四是要求驾驶员经验丰富，如果是长途或者山区，一般要求两名驾驶员；五是车况良好，不允许病车出行。
　　老李是一位经验丰富的导游，谈及作为导游需要注意的事项，他认为出行前或者期间如果发现司机患有感冒等疾病，一般会对司机服用的药物给予提醒，做到谨慎使用，许多药物对人的精神、动作协调性、敏感性有影响。发车前我们通常跟司机先进行简单的交流，如司机有家庭问题，有薪水情绪问题，有家人疾病情况，要留心疏导，使司机驾驶过程中，不分心，不分神，不忧郁，不出神。另外导游、领队要夜间轮流值班陪司机说话，尤其是凌晨左右。借用司机的话说：“旁边有人陪聊，安全性增加１０倍。”如果提前发现司机脾气暴戾，沟通能力差，协调能力差，“我们一般建议公司不用”。