成渝客运专线年内开工 成都到重庆一小时
2009-07-12 来源:华西都市报
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【导读】近日,成渝客运专线可行性研究评审会及环评内审会在成都召开,会议初步确定全线暂设10个车站,其中四川境内分为成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北五站,预计将于今年内开工建设。 目前连接成渝的几条公路(网...
近日,成渝客运专线可行性研究评审会及环评内审会在成都召开,会议初步确定全线暂设10个车站,其中四川境内分为成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北五站,预计将于今年内开工建设。
目前连接成渝的几条公路(网络截图)
本月初,铁道部、四川省和重庆市在成都召开会议进行商讨,初步确定全线暂设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、荣昌北、永川东、璧山、沙坪坝及重庆10个车站,同时将研究龙泉、大足、隆昌设站的必要性。成渝客运专线最初确定了南、北两套线路走向方案,南线为成都-简阳-资阳-内江-荣昌-永川-璧山-重庆,全长约308公里,可在1小时左右通达。通过对比,最终确定了南线方案。
据了解,成渝客运专线工程将于年内开工,全长305公里,设计时速350公里,投资估算总额为431亿元左右,桥隧比重在60%-70%,建成后成都至重庆直达客车时间仅为56分钟左右,发车间隔为3至5分钟。
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