宽阔的金马河上，4座桥墩高高竖立，架梁车来回运料……22日，记者来到成都至都江堰铁路建设现场，见到的是一片繁忙景象。作为我省灾后重建第一个开工的重大交通设施项目，全线3000多名建设者正全力以赴，为该铁路在明年3月20日试运营、5月12日正式运营奋战着。

 

　　成都至都江堰铁路全长65.5公里，始于成都火车北站，终于都江堰青城山镇，投资约133亿元，全程运行时间将在30分钟内。承建方之一的中铁二局负责人介绍，该铁路去年11月4日开工建设至今，已累计完成投资近14亿元，为合同总额的39.5%。目前，路基软基处理和挖方已完工，累计完成墩身499个、涵洞63座等多个重点项目的施工任务。未来将以控制工程工期与架梁方向为主线，对重点工程与控制工程的节点工期已作详细安排。其中，6月30日前，完成全部路基主体工程和桥梁下部工程；10月15日前，完成桥梁连续梁现浇，箱梁预制与架设，4座正线车站的房建主体工程以及支线隧道主体工程；2010年1月10日前，完成包括无砟轨道及无缝线路轨道铺设在内的全部工程施工任务。

　　目前，该铁路全线浇筑钻孔桩工作已完成，整个桥梁建设工作将在9月完成。9月，铺轨工作将全线展开，预计明年1月下旬完成，2月20日前完成轨道精准调试，3月20日试运营。