沈阳直飞台北包机4月18日首航
2009-04-20 来源:沈阳日报
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【导读】4月18日11时20分,厦航MF897航班满载着169名乘客从沈阳桃仙国际机场起飞,飞往台北松山机场。这是沈阳和台北两个城市之间的第一架直航包机。沈阳由此成为中国内地现有直飞台湾航点中最北端的城市,这条航线也成为目...
4月18日11时20分,厦航MF897航班满载着169名乘客从沈阳桃仙国际机场起飞,飞往台北松山机场。这是沈阳和台北两个城市之间的第一架直航包机。沈阳由此成为中国内地现有直飞台湾航点中最北端的城市,这条航线也成为目前两岸包机中里程最长的一条。
省时5个多钟头 直飞对两地乘客最大的好处是省时。此次直飞包机使两地间的旅行时间从8个多小时缩短到3小时40分钟,省时多达5个小时。包机航班11时20分自沈阳起飞后,于15时抵达台北松山机场;短暂停留1小时后,于16时飞离台北,19时30分返回沈阳桃仙国际机场。
当天上午,原定于9时50分开始办理的登机手续从9时就已经开始,近10时已基本办理完毕。为了首航乘客顺利登机,沈阳边检站还开设了专用通道,方便乘客出行。
来自台北的江庭蓁高兴地对记者说,因为公司业务的关系,自己要常在台北和沈阳之间来回飞,以前或通过北京转机,或通过韩国转机,每次转机时都要等上两三个小时,一天都是在上机、下机和等机中度过,如今两地直飞,3个多小时就可以到了,非常方便。
机上学说台湾方言 执飞此次航班的厦航提前在机组配备、客票销售和旅客服务等方面积极部署,做足准备,为旅客提供了一次特色之旅。
厦航使用了座位数为169座的波音新一代737-800机型执飞此次任务,该机型整体性能良好,飞行噪音低,能为旅客提供安全舒适的空中旅程。此次包机去程满载起航,回程客座率达到八成左右,其中台湾同胞近60人,其余大部分旅客都是沈阳人。
据介绍,在去程航班上,乘务组为旅客精心准备了“乌龙茶艺表演”和“学说台湾方言”的特色机上活动。乌龙茶是闽南地区的特色茶饮,茶艺表演可以让北方的旅客对台湾文化有个初步了解。另外,机上还会教旅客学习一些简单的台湾日常用语,让他们的台湾之旅在飞机上就已经开始。
直飞有望常态化 当天沈阳至台北直航还仅仅是一次包机直航,并不是常态直航飞行计划。何时能实现直航常态化?厦航副总经理赵东表示,一两个月后,沈阳直航台北航班有望常态化。对此,沈阳航空工业学院管理系教授方天堃表示,沈阳直航台北,有利于进一步降低台资企业来沈的投资成本,会给沈阳带来更多的台资,进而加快沈阳的经济发展。同时也可以促进两地之间的经济文化交流,让更多民众赴台旅游的梦想成为现实。
民航东北地区管理局副局长许浩,辽宁省台办主任李小青,市委常委、市总工会主席鞠秀礼,副市长杨亚洲等参加了首航活动。
省时5个多钟头 直飞对两地乘客最大的好处是省时。此次直飞包机使两地间的旅行时间从8个多小时缩短到3小时40分钟,省时多达5个小时。包机航班11时20分自沈阳起飞后,于15时抵达台北松山机场;短暂停留1小时后,于16时飞离台北,19时30分返回沈阳桃仙国际机场。
当天上午,原定于9时50分开始办理的登机手续从9时就已经开始,近10时已基本办理完毕。为了首航乘客顺利登机,沈阳边检站还开设了专用通道,方便乘客出行。
来自台北的江庭蓁高兴地对记者说,因为公司业务的关系,自己要常在台北和沈阳之间来回飞,以前或通过北京转机,或通过韩国转机,每次转机时都要等上两三个小时,一天都是在上机、下机和等机中度过,如今两地直飞,3个多小时就可以到了,非常方便。
机上学说台湾方言 执飞此次航班的厦航提前在机组配备、客票销售和旅客服务等方面积极部署,做足准备,为旅客提供了一次特色之旅。
厦航使用了座位数为169座的波音新一代737-800机型执飞此次任务,该机型整体性能良好,飞行噪音低,能为旅客提供安全舒适的空中旅程。此次包机去程满载起航,回程客座率达到八成左右,其中台湾同胞近60人,其余大部分旅客都是沈阳人。
据介绍,在去程航班上,乘务组为旅客精心准备了“乌龙茶艺表演”和“学说台湾方言”的特色机上活动。乌龙茶是闽南地区的特色茶饮,茶艺表演可以让北方的旅客对台湾文化有个初步了解。另外,机上还会教旅客学习一些简单的台湾日常用语,让他们的台湾之旅在飞机上就已经开始。
直飞有望常态化 当天沈阳至台北直航还仅仅是一次包机直航,并不是常态直航飞行计划。何时能实现直航常态化?厦航副总经理赵东表示,一两个月后,沈阳直航台北航班有望常态化。对此,沈阳航空工业学院管理系教授方天堃表示,沈阳直航台北,有利于进一步降低台资企业来沈的投资成本,会给沈阳带来更多的台资,进而加快沈阳的经济发展。同时也可以促进两地之间的经济文化交流,让更多民众赴台旅游的梦想成为现实。
民航东北地区管理局副局长许浩,辽宁省台办主任李小青,市委常委、市总工会主席鞠秀礼,副市长杨亚洲等参加了首航活动。
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