映秀至汶川高速拟5月12日开建
2009-02-28 来源:四川日报
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【导读】都汶高速都江堰至映秀段力争5月12日通车,同日启动映秀至汶川高速公路建设。昨(27)日的川高系统工作会传出振奋人心的消息:以通往震中的高速路通车来作为对抗震救灾一周年最好的纪念。同时,再开工建设一条连接映...
都汶高速都江堰至映秀段力争5月12日通车,同日启动映秀至汶川高速公路建设。昨(27)日的川高系统工作会传出振奋人心的消息:以通往震中的高速路通车来作为对抗震救灾一周年最好的纪念。同时,再开工建设一条连接映秀到汶川的高速路。
去年9月27日,被地震打乱建设脚步的都汶高速开始恢复重建。目前,都江堰至玉堂已通车,关键控制性工程龙溪隧道和紫坪铺隧道已贯通,庙子坪大桥上部结构已完工。
按原来的灾后重建规划,映秀到汶川段为二级公路,工程已于2008年12月3日全面启动,预计今年年底完工。即将开建的映秀至汶川高速公路为新建项目,起于都江堰至映秀高速公路止点,沿岷江河谷上行,经银杏、桃关、草坡、绵篪、玉龙,止于汶川县南侧,接国道213线。路线全长约52公里,共21次跨越岷江,设计时速80公里。
修建这条路的难度是我省高速公路建设史上前所未有的。都汶公司有关负责人说:“路线区为高山峡谷地貌,河谷深切,震害严重,彻底稳定需要10年左右,近3-5年是次生灾害的高发期。”不仅如此,公路沿岷江沿线修建,沟谷狭窄,又有老国道213线、新都汶公路、小型梯级电站密集分布,且绝大多数项目都在恢复重建,线路资源非常有限。
去年9月27日,被地震打乱建设脚步的都汶高速开始恢复重建。目前,都江堰至玉堂已通车,关键控制性工程龙溪隧道和紫坪铺隧道已贯通,庙子坪大桥上部结构已完工。
按原来的灾后重建规划,映秀到汶川段为二级公路,工程已于2008年12月3日全面启动,预计今年年底完工。即将开建的映秀至汶川高速公路为新建项目,起于都江堰至映秀高速公路止点,沿岷江河谷上行,经银杏、桃关、草坡、绵篪、玉龙,止于汶川县南侧,接国道213线。路线全长约52公里,共21次跨越岷江,设计时速80公里。
修建这条路的难度是我省高速公路建设史上前所未有的。都汶公司有关负责人说:“路线区为高山峡谷地貌,河谷深切,震害严重,彻底稳定需要10年左右,近3-5年是次生灾害的高发期。”不仅如此,公路沿岷江沿线修建,沟谷狭窄,又有老国道213线、新都汶公路、小型梯级电站密集分布,且绝大多数项目都在恢复重建,线路资源非常有限。
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