聚焦“万里长江第一隧”·答疑
隧道内如何逃生?出了交通事故怎么办?
专家解答市民长江隧道20问
近段日子,武汉长江隧道即将通车的消息传出后,不少市民打电话向本报询问相关情况,记者选取市民最关注的一些问题,请中铁隧道集团等单位一一作答。
隧道壁由这种管片支撑
小火车在隧道内运管片
工人们在吊装管片
工程人员演示如何逃生
焦点一:长江隧道何时通车?
答:计划12月28日通车,到明年2月,是隧道调试运营期。明年2月至2010年底,为试运营期。2011年起正式运营。在不同的阶段,运营时间不同。第一年,隧道每天运营16小时,即早6点至晚10点开放,其余时间关闭;第二年,每天运营时间可能会增加2个小时,即每天早6点至晚12点开放,其余时间关闭;两年之后,隧道正式运行,每天24小时运营。
焦点二:哪些车辆可以通行?
答:长江隧道将禁止摩托车、行人、普通大客车和货车通行。现在初步计划,在隧道试运营的前两年,公交车禁止通行。条件成熟后,可能允许公交车通过。
焦点三:隧道内车行时间是多少?
答:3.63公里的隧道,按照50公里/小时设计时速,只需要5分钟,但实际达不到这个速度,机动车过隧道最快要7分钟。
焦点四:发生交通事故后,如何处理?
答:隧道内如果发生了交通事故,监控中心人员可通过监视屏及时发现,交警会迅速赶到现场处理。只要交通事故不涉及人的生命安全,事故车上的人员在交警到达前,严禁下车,以免发生危险。隧道内不允许保险公司查勘车辆进入事故现场查勘定损,只能在隧道外面进行。车辆在隧道内抛锚后,车上人员严禁下车检查或推车,也不允许叫其他车辆前来帮忙拖车。监控中心会立即调来拖车,将车辆拖出隧道,车主要承担拖车费用。
焦点五:隧道收不收通行费?
答:长江隧道不单独收费,我市将从每年收取的路桥费中,提取一定比例,用于长江隧道运营。
焦点六:隧道防水性能如何?
答:隧道的防水防渗性能非常好。隧道壁有三层,最外面一层是保护层,用了新型泥浆材料,第二层是支护层,是60厘米厚的管片;第三层为钢筋混凝土层。这些材料都针对武汉透水强的地质特性研制,可确保水不渗进隧道。
焦点七:隧道里的水会不会淹了武昌、汉口?
答:在长江隧道两端,各建了一个大闸门,也叫“防淹门”,是防止水进入隧道后涌入城区。据介绍,除非发生战争,或者地震把隧道震裂,否则,大闸门是不会放下来的。
焦点八:隧道抗震、防洪能力如何?
答:隧道可抗6级地震和300年一遇的洪水。过江隧道上面覆盖的土层比较厚,隧道上方如果发生沉船事件,也不会压坏隧道。
焦点九:如何监控隧道?
答:在隧道江南出口处,有一个控制室,通过多个计算机显示屏,组成一个超大屏幕,值班人员对整条隧道交通运行情况实行全范围、24小时监控,能及时发现各种险情。
焦点十:隧道里噪音大不大?
答:过江隧道的路面,铺的是“降噪”沥青,里面掺入了特殊的橡胶颗粒,能降低路面硬度,减少车辆与路面的摩擦。同时,在隧道入口处,放置了有吸声作用的玻璃纤维。
焦点十一:隧道如何通风排烟?
答:过江隧道顶部,设有专门的排烟通道,万一发生火灾,可立即启动风阀,及时排放烟雾。另外,隧道防火板上,每隔30至60米就安装了一个排烟风机,可在3至5分钟内将起火点的浓烟抽排干净。
焦点十二:两端的“通风塔”有什么作用?
答:隧道两端有通风塔,汉口是钟楼形状,武昌为风琴形状。武昌的风塔高48米,位于武汉理工大学三层楼校区教工宿舍附近。汉口风塔高42米,位于同德村住宅楼及鄱阳街小学附近。两座风塔负责排出隧道内的汽车尾气及废气。当隧道里二氧化碳等浓度过高时,就会自动抽风和换气,一般情况下,隧道里采用自然风。
焦点十三:如何防火灭火?
答:过江隧道设计有火灾自动报警系统,消防网络全面、可靠。发现火灾有三种途径:最主要的是感温电缆,当洞内温度超过限值时,电脑会自动开启喷头;另外两个途径就是报警按钮和电视监控,隧道监控中心工作人员接到报警后,可手动开启喷头。隧道内安装了4900个自动喷头,每16个为一组。隧道内每50米安装一个消防栓、4个干式灭火器,需人工操作。
焦点十四:隧道里的灯光怎样?
答:车辆突然从暗光区进入亮光区,司机的视觉难以适应。隧道两端的洞口,因此特地设立了遮光棚。隧道内共有7600盏灯,灯带由弱变强,让司机的眼睛逐步适应。还有应急照明灯,即便遭遇突然停电,隧道内也不会漆黑一团。
焦点十五:隧道内如何防撞?
答:隧道车道两侧设有防撞设施,一旦出现交通事故,可保护车辆不会撞损隧道壁,影响其使用寿命。
焦点十六:隧道内如何逃生?
答:隧道内部设置多处逃生通道。在隧道行车层的侧部,每隔80米就有一个逃生滑梯,滑梯平时被专用盖子盖住,一旦发生火灾,被困人员可快速打开盖子,通过滑梯滑到地下一层的安全通道中,再往洞口跑。
焦点十七:隧道内可否用手机?
答:通信运营商会尽快安装通信设施,让通信信号覆盖整条隧道,以后在隧道内可照常打手机。
焦点十八:隧道里的灰尘和积水如何清理?
答:在车行道两端装有风机,发现隧道内灰尘大、能见度不高后,风机会喷射风,将灰尘吹散,提高能见度。在隧道靠近长江江心的地方,安装有水泵,可将积水抽到隧道入口处的市政排水管网。
焦点十九:隧道为什么是“S”形?
答:整个隧道近似一个“S”形走向,主要考虑了地质条件和地面上的建筑,以最大程度地减轻施工难度,尽量避免经过密集建筑群。
焦点二十:隧道里温度是多少?
答:隧道内的温度基本算恒温,在20℃左右,地面就是有水,冬天也不会结冰。
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