进出九黄线的新通道——绵茂公路正式启动
陈新有讲话并宣布开工。陈新有指出,今天的启动仪式是德阳市贯彻落实"加快恢复重建步伐,提前完成恢复重建任务"的重要举措,也是拉开交通恢复重建序幕的一项重要实际行动。绵茂公路是德阿人民期盼已久的一条路。这次绵茂公路建项目纳入了国家灾后恢复重建规划,一定要把握机遇,迎难而上,扎实工作,努力实现两市州人民多年的夙愿,打通这条生命通道、战备通道、经济通道和旅游通道,为德阳经济社会发展提供新的动力。
李友成在启动仪式上说,绵茂公路灾后重建工程开工是我市交通建设史上的一件大事,也是绵竹人民多年来梦寐以求的喜事。绵茂公路的建设对彻底改变绵竹的区域位置、加快绵竹、德阳经济发展具有重要意义。多年来,绵竹一直都把争取建设绵茂公路作为全市交通建设的一项重大工程,并一直在积极争取省交通厅和国家交通部的支持,"5.12"特大地震后,绵茂路的建设被列入《国家汶川地震灾后恢复重建总体规划》,并列为全省灾后恢复重建首批启动的交通项目。李友成要求全市各部门要以高度的责任感和强烈的事业心,高起点、高标准、高质量地配合好绵茂公路的建设,为公路建设营造宽松、良好的施工环境,确保工程建设顺利进行,使其成为凝聚人心的民心工程和加快发展的动力工程。
德阿公路绵茂段是德阳市交通基础设施灾后重建项目中投资最大,难度最高的项目。绵茂路是德阳乃至川中地区通往阿坝州藏、羌民族地区的重要公路,是位于九寨环线中部的更为便捷的公路通道。该公路与茂(县)北(川)公路在茂县汇合后接国道213线,往北经松潘可至青海、甘肃和九寨黄龙风景区,往西接国道317线经马尔康、甘孜进入西藏。该项目的实施,对于提高地方公路网通行能力和服务水平,促进地区间的经济合作与物质、信息交流,提升绵竹和茂县的区位优势,加快四川旅游业发展,加强民族团结具有重要意义。
据介绍,绵茂路建设工程起于汉旺镇,沿绵远河上行,经黑洞岩、小木岭、烂柴湾、长河坝上行于牛圈沟,通过兰家岩隧道穿越九顶山,出洞下行,经茅香坪止于土地岭隧道进口与茂北公路相接,路线全长58公里。该项目采用二级公路技术标准,设计时速40公里/小时,路基宽度为8。5--10米,路面为沥青混泥土面层,加上各项配套设施。工程投资估算为28亿元,项目分期分阶段实施,预计总工期为4年,争取2012年建成通车。
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