全国第六次大提速准备工作已全部就绪，新的列车运行图编制完成，中国铁路将进入全新的高速列车时代。在此次提速的浪潮中，成都铁路局将有多趟列车和线路也将感受到“快感”，而成渝间即将开行的动车组将成为最扯眼球的一大亮点。近两日，对于该车实行的新票价是涨还是降的问题，虽然成都铁路局尚未对外正式定论，但事先听到风声的网友已经对此进行热议，有人认为价格偏高，甚至建议铁路部门开一个听证会，让这次新开行的动车组真正施惠于民。

　　据悉，18日提速后，成渝两地城际列车将增加到5对，这5对城际列车将全部由快速改为特快，并用“T”字开头，且重庆的起(终)点站全部改到重庆北站。而T881/2/3/4和T893/4/5/6将因为开行“先锋号”动车组，使成渝全程最短运行时间压缩到3小时26分钟。

　　日前，有媒体曾报道，动车组的票价将分为两个等级，初步预计一等软座为104元、二等软座为87元，不过实际票价将以车站公布为准。记者注意到，对于这样的票价，已经有不少网友在网上进行了热烈的讨论，有的说二等软座的票价还是太贵，尤其是学生票只能享受动车组2等座位75%的票价很不合理，称铁路部门应该就此开一个听证会。