昨日11：39分，首列由北京开往天津滨海新区的C2273次京津城际高速列车载着300余名乘客在蒙蒙细雨中正点到达整修一新的塘沽站1号站台，标志着北京到滨海新区实现一小时之内通行。同时，改造后的塘沽站已做好迎接达沃斯会议的充分准备，以全新的面貌展现在市民面前。

　　据塘沽站负责人介绍，北京至塘沽间行车全程160公里，在此次京津城际开通前，一般需要2个半小时的行车时间，每日客流量经测算在5千人左右。京津城际高铁实现直通后，将大大提升北京至滨海新区间上下车通行能力，往来两地的客流将有望实现大幅增长。记者随机采访了几位乘客，由于是工作日，由北京来塘沽的乘客以商务目的为主，从事服务业的沈先生表示，现在只用七、八十块钱56分钟就能到塘沽，既方便又经济，无疑多了一种选择，表示有可能增加到滨海新区的次数。在采访中，多数乘客对1小时通行所带来的便捷和京津城际良好的服务表示满意，而不少乘客表示，最希望增加早班和晚班车次，最关心在哪里能买到北京南至塘沽的城际高铁车票。对此塘沽站负责人表示，未来车站会根据实际客流情况上报铁道部，以根据乘客需求对车次和运行时间做适当的调整。目前在联网出售京津城际高速列车车票的北京南站、天津站、天津北站、东兴桥一侧的售票点及塘沽站都可方便的购买北京南—塘沽各区间的车票。塘沽站内6台自动售票机可随时自助购买2天内的一等车票和10日内的二等车票。

　　为迎接京津城际的通车，今年1月起，塘沽站对原有站房进行了升级改造，位于塘沽区大连道上的塘沽火车站原有南站房经过改造装修后，已于8月2日重新投入使用。站内不仅增加了1号站台作为京津城际专用站台，修建了现代化无柱雨棚，还引进6台专用的自动售票机和检票专用的自动闸机，站内广播系统、总控系统、无线通讯系统等也进行了整体的“更新换代”，新建北站房主体已经完工，正在进行内部设备安装。

　　昨日11时39分，首列由北京南站开往天津滨海新区——塘沽火车站的京津城际动车组载着近300名乘客正点到达，标志着京津城际高铁实现北京直通滨海新区。（稿源：北方网）