日前，连通长春－双阳－烟筒山的长双烟铁路竣工开通仪式在吉林省长春市双阳区举行，据悉，这条铁路是目前全国第一条竣工开通的部省合资铁路，铁路的建成完善了东北铁路网，同时加快了长白山新旅游通道的建设。

         作为铁道部与吉林省共同出资建设的东北第一条合资铁路，长春至双阳至烟筒山铁路是国家振兴东北老工业基地和吉林省“十五”期间的重点交通基础设施建设项目，是部、省以合资模式建设的标志性工程，是吉林省铁路建设史上的重要里程碑。长双烟合资铁路全长93公里，总投资9.2亿元。项目北起长春市的龙泉北站，途经泉眼、奢岭、双阳、山河、五家子，接轨于国铁沈吉线烟筒山站，连接哈大线与沈吉线。

        按照规划设计，长双烟铁路是长双烟线－烟（筒山）白（山镇）线－长白山铁路新旅游通道的一部分，该旅游通道建成后将使从长春到长白山的铁路比现有路网缩短近300公里。另外，长双烟铁路使长图与沈吉两线之间的运输距离缩短了114公里，使吉林省和东北铁路网结构更加合理，利于长春南部地区自然资源和商品粮的外运，有助于推动长春市企业与东北亚国家的经贸往来。

        长双烟合资铁路的竣工，彻底改变了双阳区不通铁路的历史，缩短了长春地区与吉林省东南部地区间的运输距离，使长春市二道区的兴隆山、三道、泉眼和双阳区的奢岭、双营子、双阳、山河等乡镇连接起来，将极大地改善当地的交通运输条件，降低运输成本，为增进长春市和双阳区对外交流，扩大招商引资，促进沿线自然资源开发，更好地整合长春市的资源、产业和市场，为振兴东北老工业基地奠定了基础。同时，对加快区域经济发展，推动长春市经济社会又好又快发展，建立和谐吉林，提升长春市乃至吉林省在全国的经济竞争能力具有重大战略意义。