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从“路网末梢”到“交通枢纽” 广西高铁纵横畅八桂

2020-11-17 来源:欣欣旅游网
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【导读】从“路网末梢”到“交通枢纽”广西高铁纵横畅八桂 从“路网末梢”到“交通枢纽”,从普速火车到高铁动车,“十三五”期间,广西大力推进高铁建设,一张纵横交错...

    从“路网末梢”到“交通枢纽”广西高铁纵横畅八桂

    从“路网末梢”到“交通枢纽”,从普速火车到高铁动车,“十三五”期间,广西大力推进高铁建设,一张纵横交错、联通八方的八桂高铁网络越织越密,辐射带动地方经济蓬勃发展。

    11月6日上午,来自凌云县的1000多只凌云冰鲜乌鸡陆续在中铁快运南宁营业部集结,“双11”期间它们搭乘动车远销全国各地。

    中铁快运南宁营业部负责人施杨:“我们利用南宁东站高铁站内的冷库,以及高铁快运安全、准时、快捷的优势,为凌云扶贫乌鸡项目打造成了新的生鲜快运模式。”

    据了解,凌云县和广西铁路部门联合构建了地头冷链+高铁快运+城市配送的生鲜快递模式,利用地方冷链配套中心的冷链车,将凌云冰鲜乌鸡整批次入库中铁快运南宁东站冷链仓,再通过高铁发往全国各地。乌鸡从宰杀到到深圳市民的餐桌只需要9小时左右,去往北京、上海、长沙等方向也从原来的“三日达”变成“次日达”。凌云县泗城镇后龙村乌鸡养殖户谢茂东说:“乌鸡都能坐动车前往大城市了,我心里面很踏实。”

    随着广西高铁网的畅通,越来越多的广西农特产品走出大山,进入大城市。与此同时,随着广西高铁建设的不断推进,广西铁路部门与旅游部门紧密合作,开行高铁旅游专列,区内外游客到广西各地旅游越来越方便快捷。

    广西铁路旅游传媒集团公司总经理程勇:“我们现在跟携程合作,列车开去哪里,他们就跟去哪,就可以把他们的渠道资源、产品资源以及产品策划能力,一起进行推广、宣传,起到一个很好的(旅游)引流作用。”

    “十三五”期间,广西高铁建设突飞猛进。2016年12月28日,云桂铁路全线开通,经广西沿海高铁进入北部湾沿海港口连通“海上丝绸之路”,构成了大西南、泛珠三角和环北部湾快速出海大通道;2018年、2019年,柳南客专、南广铁路、南昆客专3条高铁标准线相继达速250公里每小时,运输效率进一步提高;2019年7月10日,南宁首开直达香港动车组列车,广西成为全国第一个开行始发香港动车的少数民族自治区。目前在建的贵南高铁广西段项目建设也在稳步推进中,全线预计将于2023年底建成通车,届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。

    云桂铁路广西有限责任公司贵南高铁指挥部指挥长周军伟:“从技术领先、安全放心、质量精品、‘最美高铁’四个方面,全面落实贵南高铁广西段精品工程实施方案和工程质量创优规划,着力在技术创新和成果运用上下功夫,运用当前的先进技术和创新成果,努力将贵南高铁打造成为新时代精品示范工程。”

    截至目前,广西境内高铁运营里程1792公里,在全国省区市中位居前列,7条高铁、7条普铁干线横拓纵伸、互补联动,区内12个设区市实现动车公交化出行,高铁列车与全国21个省、直辖市(特别行政区)实现直连直通“当日达”。一张“南向、北联、东融、西合”的铁路网正日趋完善。

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