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成都剑南大道BRT一站台“烂尾”数月?施工方回应确已停工

2020-11-09 来源:欣欣旅游网
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【导读】11月5日上午,买菜归来的李先生经过成都剑南大道与交子大道路口时,看着眼前初具雏形的BRT快速公交站叹了口气,“盼了那么久,都修了一半了,现在却停工几个月,是不是‘烂尾’了?”与李先生一...

    11月5日上午,买菜归来的李先生经过成都剑南大道与交子大道路口时,看着眼前初具雏形的BRT快速公交站叹了口气,“盼了那么久,都修了一半了,现在却停工几个月,是不是‘烂尾’了?”与李先生一样,该区域不少市民反映:随着地铁5号线开通缓解了剑南大道部分通行压力,但很多上班族仍盼着剑南大道BRT开通,能进一步缓解出行压力,但不知道为何,上述BRT公交站突然停工了。该工程是否如市民猜测那样“烂尾”了?11月5日,华西都市报、封面新闻记者进行了实地走访。

    反映

    站台修了一半市民不解为何停工

    受施工打围影响,车辆经过剑南大道与交子大道路口时,会习惯性地靠一侧让行。11月5日上午,李先生站在人行天桥上拍下了这样一幕。

    “站内还是没有施工人员,都几个月了。”李先生说,去年得知这里要建一个BRT公交站台后,他和家人对这个话题聊了很久,“地铁通了,要是再通BRT,出行就更方便了。”

    李先生说,地铁5号线还没开通时,每到早晚高峰,剑南大道上车辆就会排起长队,因此不少人称剑南大道为“艰难大道”,说的就是它的堵。“我是看着这个站台一点点建起来的。”他说,没想到几个月前,站内的施工人员就没来了,工程也停了下来,“最近经过这儿都会特别留意,但还是不见它再次开工。”

    这也引发当地市民讨论:已初具雏形的BRT站台,真的烂尾了吗?

    走访

    站内无施工人员有设施已锈迹斑斑

    5日上午,记者走访了这处被按下“暂停键”的BRT站台。现场的告示栏上清楚介绍了该工程信息:剑南大道BRT快速公交工程交子大道站,正式开工时间为今年3月1日,施工单位是成都建工路桥建设有限公司。

    记者看见,该BRT站台整体结构已基本完工,但施工现场大门紧闭,场内也无一名施工人员。站在旁边的人行过街天桥上,工程一览无余,场内堆放着施工材料,部分建好的护栏锈蚀严重。

    记者随机采访了几位路过的市民,对于该工程的停工时间,有市民称至少有3个月了。

    呼吁

    是继续建还是拆希望给出具体答复

    “停工的站台不仅影响市容,打围设施还加剧了剑南大道的拥堵。”对于李先生等市民的反映,记者观察发现,该工程占用了剑南大道双向辅道以及主道的部分车道,不少车辆途经该路段时,都会习惯性地减速或靠道路一侧绕行,确实容易引发拥堵。

    “它是会继续修建还是拆除?”有市民在当地政府官网上反映,这些市政设施关系到市民的出行便利,希望相关部门或者施工方给出具体答复,并呼吁最终不管是继续修建还是拆除,都应尽快进行,别让它真成了“烂尾工程”。

    回复

    目前确实已停工正与多方积极沟通

    带着市民的疑问,5日下午,记者联系上了该工程施工方。一工作人员告诉记者,剑南大道BRT快速公交工程交子大道站的主体工程已基本完工,目前确实已停工,停工大概是从8月份开始的。据上述工作人员推测,停工原因可能涉及到设计因素。

    目前,施工单位正在和业主单位、相关政府部门进行积极沟通和反映,但该站台是继续修建还是拆除,还需等待当地政府部门的通知。

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