受疫情影响，今年上半年旅游业几乎停滞，压抑了几个月的出游需求即将在“十一”期间集中爆发，多个数据表明，黄金周将成为今年全年首个旅游消费高峰。酒店、旅行社、租车业务、机场等早已做好准备，加速旅游“回血”。

    抢客大战

    离“十一”超长八天假期还剩不到两周，各大OTA平台开启抢人大战，纷纷推出旅游补贴计划。

    携程与数千家旅行社推出“早鸟”特价，旅客提前2-3周预订可享受立减数百元的特惠。同时联合甘肃、贵州、常州、广东中山、黑龙江等地，发放旅游补贴，其中大连市就为游客发放了300万元旅游惠民消费券。

    去哪儿则推出“任你选999套餐”，包含2张国内单程750元以内的经济舱机票和1家国内酒店的兑换券。

    其他OTA平台也大放优惠产品抢客，同程旅行宣布推出10亿补贴计划，从9月15日持续到10月8日，将陆续上线近百万款旅游产品，覆盖全国上百个旅游目的地。与之对应的飞猪则启动“百亿补贴”计划，全国百城十万家酒店，交通出行、景区门票，应有尽有。

    就连高德地图也在近期推出国内首个大数据出游指南——高德指南，依据十亿“过来人”的出行大数据，进行国内350个城市吃住行游购娱全品类热门推荐。

    携程数据显示，“十一”自由行产品预订环比9月同期增长100%以上。截至9月中旬，国庆期间主要航线的预订量环比增长已超200%，部分热门线路一票难求。高德发布数据称，8月以来，周边自驾游用户数持续增长，8月较6月已上涨50%。

    航司预订量数据的上升也表明黄金周出游的火爆。去哪儿网数据提到，截至9月14日，“十一”假期国内机票预订量已超去年同期水平，预计国内民航运送旅客将超过1500万人次，民航旅客量同比去年增长10%左右。

    图/携程发布“国庆黄金周旅行热力地图”

    机票酒店价格翻倍

    事实上，旅游业从7月就开始逐渐回暖。一位在北京工作的妈妈告诉财经天下周刊，“每个周末带孩子北京周边游，如果不提前预订酒店，当天可供选择的房型不多”。在上海的鲁先生则偏向于自驾游，“9月中旬和朋友自驾从上海到武隆，在携程购买旅游套票，6个景区400元，玩下来非常划算”。

    尽管目前云南存在输入性病例，但丽江、大理仍然是热门景区。旅游达人乔伊在8月20日就预订了大理的酒店，“洱海旁的景观房当时看已经没有了”。9月中旬瑞丽封城的消息一出来，乔伊也打起了退堂鼓，“有人说云南那边的民宿陆续有人退订了，我也很犹豫，但考虑到离十一很近，退票改行程并不划算”。

    在今年之前乔伊旅游以东南亚国家为主，几乎很少考虑国内，“如果不是今年这种情况我依然会首选出境游，给了我一次了解国内的机会，也算是拉动了内循环”。一周前她刚结束三亚的旅游行程，“机酒特别便宜，我从南京出发，往返单人机票价格在一千七，现在看机票已经长到了5千多”。

    除此之外，乔伊在携程预订的网红酒店，“两晚2100元，还包含亚龙湾森林公园的门票，而现在购买已经不是这个价了，同样的房间价格涨到了3800一宿，房型特别紧张”。

    黄金周旺盛的出行需求正在推高机票和酒店的平均价格。

    同程旅行大数据预测，就机票而言，返程高峰的平均票价最高将达到901元（不含机建燃油费），接近去年国庆黄金周的同期水平。尽管各大旅游平台推出各项组合套餐，但出行高峰仍集中在9月29日、9月30日，10月3日至5日、8日。

    图/来源于网络

    另外，财经天下周刊注意到，今年黄金周出游少了大学生群体。全国各大高校发布放假通知称，将缩短假期时间，并要求大学生减少外出，大多数高校都将原本8天的假期缩短到3-4天不等。

    中小学生方面，深圳多个学校表示在深的学生无特殊情况不得离深；浙江中小学生出省，需要提前向学校报备；北京强调，高校须实现学生校园生活的闭环管理。这也迫使境内游转变为周边游。

    针对周边游的需求，业界普遍看好租车市场。携程租车的数据显示，进入9月，国庆假期的租车已经提前出现紧张形势，届时可能会出现“一车难求”。

    除了酒店机票难定，疫情给出游带来最直接的影响体现在，全国主流旅游景区依然执行“限流”，最大承载客流量的50%，并施行预约出游政策。

    一位业内人士告诉财经天下周刊，“OTA平台盈利点还是在于境外游，国内游只是铺量，很难成利润点。”黄金周对旅游业恢复如何，行业也在观望中。

    携程商旅CEO方继勤在接受媒体采访时提到一组数据，2020年上半年，旅游相关企业注销、吊销达4.9万家，疫情成为旅游业之殇，中小企业更是首当其冲。“过去OTA并没有给整个行业创造价值，通过疫情也让这些平台明白业务太单一，依赖境外游很容易倒下，不断开发有鲜明特色的地方更受大家青睐。”上述人士表示。

    一位旅游者也表示，“大家喜欢出国游也是为了体验异域风情，中国这么大本该更多元，现在去哪个景区感觉都一样，还要防被当地人宰。现在疫情无法出国，反倒给有特色的地方机会，容易获得一波流量”。

    旅游业恢复是个漫长的过程，经历了一场大考后，OTA平台也面临着商品、服务、内容等多方面供应链的重构，等待回血的同时，也要加快自身升级。