在西部几个省份中，目前只有贵州实现了“县县通高速”（陕西计划今年实现）。云南受自然条件限制，提出了更为现实的“能通则通”目标，尽管如此，由于云南高速公路建设欠账较多，即便是“能通则通”也还有很长道路要走，好在云南省正在加快高速公路建设步伐，近期提出将在未来5年投资1万亿，开工建设78条高速公路，惠及到云南省16个地级市和自治州。这一批高速公路计划在2023年-2028年陆续建成通车，届时云南省127个县（市、区）可实现通高速。

    云南省计划2028年实现127个县通高速

    根据云南省人民政府制定的县域高速公路“互联互通”工程实施方案，未来5年云南省开工建设的78条高速公路中，2020年开工建设的计划2023年建成通车；2021年开工的计划2024年建成通车；2022年开工建设的计划2025年建成通车；2023年开工的计划2026年建成通车；2024年开工的计划2027年通车，2025年开工的计划2028年建成通车。

    这78条高速公路具体都分布在哪些地州城市？云南房网编辑根据云南省县域高速公路“互联互通”工程项目表梳理整理了一份道路所属州市的清单，快来看看有没有你的家乡。

    未来计划5年开工建设78条高速（表一）

    红河范围内的11道路3条计划明年开工

    红河州将新开工建设11条道路，总投资金额约1791亿元，道路里程约1038公里。其中计划2021年开工的有峨山一石屏一红河、泸西一丘北一广南一富宁、屏边一河口这3条，双柏一元江、金平一金水河这2条计划2022年开工。其余的开工时间都在2023年之后，包括开远一建水、通海一石屏（龙朋）、河口一马关、石屏（宝秀）—新平（大开门）、红河—绿春、绿春—金平这6条高速公里。

    玉溪范围内有11条道路玉溪机场高速预计2021年开工

    玉溪市计划开工的道路有11条，规划里程约686公里总投资金额约1161亿元，新建的道路分别为玉溪—墨江（扩容改造）、紫红坝一大寨、新平一嘎洒、峨山一石屏一红河、易门一晋宁、玉溪机场高速、澄江（阳宗）一华宁（华溪）、玉溪北城一研和、易门一新平、通海一石屏（龙朋）、石屏（宝秀）—新平（大开门）。其中紫红坝一大寨、新平一嘎洒的高速计划今年开工，玉溪机场高速预计2021年开工。

    普洱范围内涉及9个工程2条计划今年开工

    普洱市未来5年计划新开工建设9条高速公路，主要连接玉溪、版纳、楚雄、临沧等地，拟新建的路段包括玉溪—墨江（扩容改造）、嘎洒—者东、澜沧一孟连（勐阿）、振太一景谷、孟连一勐海、楚雄一景东、墨江一江城（含碧溪一双龙）、普洱一江城、双江—澜沧。其中普洱市内的澜沧一孟连（勐阿）、振太一景谷2条道路计划今年就开工。

    大理范围内的道路有9条将建高速连接攀枝花

    大理州范围内涉及的道路也有9条，总投资金额约1492亿元，新建的高速公路除了大理州范围内城市的连接外，对外主要是连接临沧、保山、怒江和省外的攀枝花，9条道路具体为南涧—云县、宾川一南涧、鹤庆一宾川、大理一攀枝花、云龙一永平、永平一昌宁、弥渡—昌宁、剑川—洱源、云龙—泸水。

    未来计划5年开工建设78条高速（表二）

    文山8项目进入今年开工2个

    文山州有8个项目进入云南省县域高速“互联互通”工程，总投资金额约1310亿元，计划今年开工的有丘北一观山、那洒一西畴一兴街2条，其余的道路还有泸西一丘北一广南一富宁、广南一西林、师宗一丘北、河口一马关、马关—西畴、西畴—富宁，除了文山州内部高速道路外，还有连接红河和广西的高速公路。

    曲靖有8条高速公路最早的明年开工

    曲靖市有8条高速公路项目进入云南省县域高速“互联互通”工程，总投资金额约1002亿元，包括曲靖—盘州（扩容改造）、会泽一巧家、陆良一寻甸、富源一罗平、宣威一富源、会泽—威宁、宣威—会泽、陆良板桥—召夸，最早开工的时间为2021年。这一批道路中，道路里程最长的是宣威—会泽，里程约142公里，但要到2025年才计划开工。

    昭通8条高速今年计划开工3条最晚的2022年开工

    云南省县域高速“互联互通”工程中，昭通市范围内有8条，每条道路的里程都不到100公里，虽然建设路程较短，但昭通的这几条道路开工时间较早，今年计划开工3条，最晚开工的也只到2022年。这8条道路分别为镇雄以勒一七星关林口、青龙咀一水田新区、昭阳西环高速、会泽一巧家、鲁甸一巧家、威信一彝良、麻柳湾一彝良、永善一盐津。除了会泽一巧家这条道路是连接昭通和曲靖外，其余道路均是昭通市内部高速。

    西双版纳7条高速3条今年开工

    未来5年云南省计划新建的78条高速道路中，西双版纳范围内有7条，总投资金额约551亿元，对外主要连接了玉溪和普洱，包括勐海—打洛、嘎洒—者东、新平一嘎洒、勐腊一勐满、勐远一关累港、孟连一勐海、勐腊机场高速，计划今年开工的有3条。

    楚雄6条高速公路楚雄东南绕城高速计划年内开工

    涉及到楚雄的高速公路有6条，总投资金额约573亿元总里程约337公里，除了楚雄一景东这一条道路对外连接了普洱市外，其余的道路均为楚雄内部高速道路，包括大姚—永仁、楚雄市东南绕城、牟定一元谋、姚安一南华、元谋—大姚（新街）。其中楚雄东南绕城高速长度约30公里，计划今年开工。

    未来计划5年开工建设78条高速（表三）

    昆明市涉及的5条高速主要在郊县区域

    昆明市涉及到的高速公路有5条，但都未涉及到昆明主城，且道路的里程数都不长。这5条高速公路分别为功山一小铺（扩容改造)、长水一双龙、易门一晋宁、陆良一寻甸、禄劝一皎平渡。其中长水一双龙高速计划今年就会开工。

    保山5条高速主要是连接大理和临沧

    保山涉及到的高速公路有5条，除了大保高速老营一板桥段改线工程外，其余道路都是连接大理和临沧的道路，包括链子桥一勐糯、永平一昌宁、弥渡—昌宁、昌宁（柯街）—链子桥。这几条道路中计划在今年开工的只有链子桥一勐糯这1个工程。

    临沧要建5条过境高速

    临沧市涉及到的5条高速公路都是跨地州的道路，包括南涧—云县、香格里拉—隔界河、链子桥一勐糯、昌宁（柯街）—链子桥、双江—澜沧。其中香格里拉—隔界河的道路里程约248公里，是所有工程中道路里程最长的一条道路，计划在2025年开工。

    丽江3条道路连接重点旅游城市

    丽江范围内涉及到的高速公路有3条，总里程约422公里，包括泸沽湖一香格里拉、古城一宁蒗、玉龙（雄古）一维西的高速公路，这几条道路连接的都是云南省比较著名的旅游景点城市，建成后可促进各地旅游的联合发展。其中古城一宁蒗的高速计划2021年开工，泸沽湖一香格里拉的高速公路计划2022年开工。

    迪庆范围内的3条道路最早2022年开工

    迪庆范围内涉及的道路有3条，其中泸沽湖一香格里拉、玉龙（雄古）一维西是连接迪庆和丽江的道路，另一条则是连接临沧的道路，即香格里拉—隔界河。最早开工的是以上提到的泸沽湖一香格里拉段高速，预计2022年开工，里程约191公里。

    德宏的2条高速分别计划今年和明年开工

    德宏州内涉及的高速工程只有芒市一梁河、瑞丽一弄岛2条，分别计划于2020年和2021年开工。

    怒江唯一的一条高速路要2025年才开工

    云南省县域高速“互联互通”工程中，涉及到怒江范围的只有1条，即云龙—泸水，该条高速里程约123公里，总投资金额约209亿元，计划2025年开工建设，要通车还得等待至少8年的时间。

    云南现有129个区县，上述78条高速建成后，将有127个区县通高速，虽然还不算县县通高速，但已经是非常了不起的成就。从已经公开的高速公路建设计划看，到2028年，云南唯二不通高速的县是福贡县和贡山县，都在怒江州。这两个县地处怒江大峡谷，生态环境受到严格保护，加之交通流量较小，暂时没有修建高速公路的计划，不过目前正在改造的六库到贡山县丙中洛的公路（美丽公路）将是一条二级公路，也是滇西旅游大环线的一部分。