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南宁将再添一条机场高速!预计2023年建成通车

2020-03-17 来源:欣欣旅游网
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【导读】3月14日,记者从北投集团了解到,南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路(以下简称“吴隆高速”)目前已全面复工,全线投入施工人员近2000人。项目在建的沙尾左江特大桥建成后,将成为世界最大跨径的...

3月14日,记者从北投集团了解到,南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路(以下简称“吴隆高速”)目前已全面复工,全线投入施工人员近2000人。项目在建的沙尾左江特大桥建成后,将成为世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥。

吴隆高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“南宁南过境线”的重要路段,也是构建北部湾城市群内部和对外通道的重要项目。于2019年开工建设,预计于2023年建成通车,将为南宁市再添一条机场高速。

该项目起于南宁至友谊关高速公路吴圩西枢纽互通,止于南宁至百色高速公路坛洛西枢纽互通,途经吴圩镇、扶绥县、江南区、西乡塘区,主线全长约50.2公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,同步建设3条连接线总长约7.7公里,设计时速80公里。

据介绍,吴隆高速沙尾左江特大桥是全线的控制性工程,建成后将成为世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥。

提篮拱桥是桥身侧面形状像提篮把式的桥梁,提篮拱桥相对于平行拱桥,横向稳定性更加好,能抵抗较大的横桥向水平力。

目前,特大桥的北岸拱座咬合桩施工已接近尾声,下一步将进行南北两岸的拱座基坑浇筑,以及两岸塔架的搭设施工。

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