登记册一字排开，用过的笔放入酒精海绵里消毒，红外线测温仪用暖水袋保温……虽然乘客少于往日，但在内蒙古自治区呼和浩特市火车东客站的入口处，工作人员依旧严阵以待，对入站乘客进行严格登记、测温。

“刚下火车的乘客，要出示身份证、火车票，登记来源地、有无发烧咳嗽等信息，体温测量正常后，才能步入公交候车区。”呼和浩特市公共交通总公司第三公共汽车公司经理青格勒说，2月24日以来，呼和浩特市公交线路陆续恢复运营，火车东客站的乘客来源地复杂，更要做好防疫措施。

随后，记者来到公交场站的消杀区，穿着防护服的消杀人员，正在对返场公交车进行全面消杀。“车内地板、手拉环、扶手、座椅等都要消毒，给乘客提供一个安全的乘车环境。”青格勒说。

3月3日，在停车列检库准备接受消毒和检修的地铁列车。新华社记者朱文哲摄

消杀完后，5路公交车重新出发。“刚复工时，我心里还挺紧张，但在做好充分防疫措施后，也就不怕了。”乘务员苏日娅说，疫情期间要有专人登记乘客信息，她临时从驾驶员岗位调过来，负责乘客信息登记和测温等工作。

“近几天乘客逐渐变多了，以复工复产的上班族和老年人居多。”苏日娅说，为了保障乘客安全，她要时刻关注车厢动态，控制好乘客数量。“我们会督促大家戴好口罩、分散就座，车内也会随时开窗通风。”

在将军衙署站，59岁的市民贾先生拎着几袋蔬果上了车。“我从家里出门，给独居的老母亲去送点生活必需品，公交车的防疫措施做得挺好，让人放心。”贾先生说，市里的公交系统恢复运营后，出行方便多了，整个城市也开始恢复活力。

从2月28日起，呼和浩特地铁也恢复运营。在地铁人民会堂站的安检处，设有远程红外线体温探测仪，乘客扫码实名登记后，便能快速安检进站。进站大厅里，工作人员正在消杀地面，大厅一角还设有临时隔离点。

3月3日，工作人员张利廷正在对地铁车厢进行消毒工作。新华社记者安路蒙摄

进入地铁后，记者发现车厢内的乘客并不多，显得有些空荡。但每个人的防护意识都很好，戴着口罩，分坐在长椅两端。每节车厢上都标着“今日已消毒”的字样，并循环播放防疫宣传片。“这些消毒标识和宣传片，让我乘坐地铁很安心。”市民杨悦说。

傍晚时分，地铁抵达终点站，缓缓驶入位于城西的停车列检库，进行全面消杀、检修。等消杀完毕，重新贴好“已消毒”标识，列车将再次出发，带动整个城市的血脉流动起来。