线路
游客保障
网站导航
欣欣旅游攻略>旅游资讯>出境游资讯>韩国旅游资讯>正文

韩国市内免税店陷闭店危机 游客减少、行业“厮杀”为主要原因

2019-11-05 来源:央视财经
577 12 0
【导读】又一家要关门了!韩国市内免税店陷闭店危机:游客减少、行业“厮杀”为主要原因 在韩国,除了开在机场的免税店,还有很多开在市区内的免税店。这些开在市内的免税店曾因利润增长迅猛,被称为“会下金...

  又一家要关门了!韩国市内免税店陷闭店危机:游客减少、行业“厮杀”为主要原因

  在韩国,除了开在机场的免税店,还有很多开在市区内的免税店。这些开在市内的免税店曾因利润增长迅猛,被称为“会下金蛋的鹅”。然而近年来,随着客源持续减少,韩国一些规模较小的市内免税店正经历着生存危机。

  继今年9月末,韩国格乐丽雅免税店关闭后,上月29号,曾被大家看好的都塔免税店发布公告,暂定于明年4月30日结束营业。都塔免税店于2016年5月开业,然而因销售业绩接连表现不佳,加之过高的手续费压力,近三年共亏损600亿韩元,约合人民币3.6亿元。

  财经频道特约记者 张小娟: 都塔免税店就在东大门标志性建筑的6—13层。迎合着东大门夜间消费的模式,都塔免税店是韩国首家营业至午夜的市内免税店。作为后起之秀,一度让多家免税店巨头感到了威胁。然而,随着韩国市内免税店竞争白热化、访韩游客减少,都塔免税店的经营遇到困难,有时候,店内的营业员甚至比消费者还多。

  自2017年以来,中国游客持续减少,各大免税店靠给旅行社回扣来获得客源。韩国关税厅数据显示,2018年韩国免税店支出的回扣金额约为1.3万亿韩元、约合人民币78亿元,较2015年翻了一倍。占据了八成市场的韩国三大免税店巨头,因为紧邻客流量大的明洞商圈,靠薄利多销还能盈利,而面对激烈竞争,中小型免税店不得不忍痛将回扣提高到了销售额的三成,导致经营的恶性循环。

推荐阅读
韩国旅游线路推荐
最新评论 (0条)
还剩下500/500
发表评价