近日来，深圳机场股价连续攀升，今日(8月14日)收于每股10.42元，自7月23日以来上涨18.14%。有分析师认为，深圳机场股价上升与香港近期事件有关。

　　近期的示威集会一度导致香港国际机场全面停摆，严重影响机场和航空业正常运作，累积取消航班数百架次。

　　民航专家林智杰对界面新闻分析称，“深圳毗邻香港和广州两大世界级枢纽机场，不少要出国的深圳旅客都选择去香港和广州坐飞机。这也使深圳机场的国际地位，与深圳市的经济水平不相匹配。深圳的GDP已超过广州，但洲际航点数量仅为广州的一半。所以当前竞争对手被迫关闭，深圳机场股价也就应声而涨。“

　　中信证券发布报告指出，香港机场事件短期将造成其旅客流失，深圳机场有望承接1/3旅客，但增厚业绩弹性有限。

　　针对近期香港机场安全运行受到的影响，8月12日，中国民航局作出部署，通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力，保障内地与香港间旅客正常出行。

　　受此影响，除深圳机场外，广州白云机场股价也较周一开盘时有小幅增长。

　　招商证券认为，香港事件加速白云、深圳机场崛起，粤港澳湾区格局重塑。受跑道和产能限制以及GDP增速放缓，近10年来，香港机场在粤港澳湾区中的市场份额由43%下滑到39%，香港地区不稳定因素将加快其国际旅客被白云、深圳机场分流的速度。

　　预计白云机场客流量将在2020年超过香港机场。2025年达到1.03亿人次，国际旅客占比提升至31%;深圳机场2025年客流量达7831万人次，国际旅客占比提升至23%。

　　民航专家林智杰则认为，大湾区建设，使得人员流动更加便利，总体是强者更强，弱者更弱，广州和香港机场可能受益更多。但当前香港机场容量饱和，三跑修建需8年，计划2024年竣工;而深圳机场第三跑道正加快推进，今年获批计划2022年左右投用，有望回流香港溢出客流。

　　深圳机场国际业务发展迅速。截至目前，客运通航城市达到164个。2018年，深圳机场共新开通伦敦、巴黎等15个国际客运通航城市，其中9个为洲际城市，加密国际客运航线12条。国际(含地区)旅客吞吐量达到 458.4 万人次，同比增长 27.4%，占比提升至 9.3%。国际旅客增幅、洲际航线新开数量均为全国第一。

　　此外，2018年深圳机场运营数据也有平稳增长。全年客流达到4934.9万人次，同比增长 8.2%，增速在国内前十大机场中位居首位;货运发展优势明显，年货邮吞吐量121.9万吨，稳居全国第四。