被称为“最美高铁路”的杭黄高铁于2018年12月25日正式开通，运营一个月来，已经成为杭州人周末周边游的重要出行工具。飞猪数据显示，乘坐杭黄高铁的杭州乘客占比近7成，从杭州东出发的占一半，而杭州往返桐庐是最热门的乘坐区段。

　　据中国铁路上海局集团有限公司公布的数据，杭黄高铁开通运营一个月来，共发送旅客75.4万人次，日均发送2.43万人次。杭黄高铁结束了浙西不通高铁的历史，打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，沿途将名城、名江、名湖、名山串连起来，形成了一条世界级的黄金旅游通道。

　　通过对比杭黄高铁开通一个月来乘客的出行时间分布数据，飞猪发现，在元旦假期乘杭黄高铁出行的人最多，其次是周五到周日，每到周末就会迎来一波小高峰。可见，杭黄高铁的开通，对提升沿线城市居民的周末周边游效果颇为显著。

　　飞猪此前发布的2018年度旅行报告中也有数据表明，高铁带动了旅行新生活的发展，周边跨城铁路旅行规模2018年同比增长近50%，高铁/动车用户数同比增长35%。

　　论乘坐杭黄高铁的热情，属杭州人最高。在开通运营首月中，杭州乘客占比近7成，其次是黄山、宁波、上海等城市的乘客。杭州东站也成为杭黄高铁沿线中最红的车站，从杭州东出发的乘客占比近一半。

　　杭黄高铁是长三角城际铁路网的延伸，沿线串连起富阳、桐庐、建德、淳安等，为杭州西部的跨越发展赢得机遇。飞猪数据显示，杭黄高铁沿线最热门的线路是杭州东-桐庐往返。一个月来的订票量在沿线城市中占了1/4，是杭黄高铁开通首月的“新晋CP”。

　　从运营首月情况看，杭黄高铁的开通带来了“快旅慢游”的新旅游模式。事实上，高铁带来的新旅行方式正在成为国内旅游的新潮流，这种高铁跨城游也绝不是个例。据飞猪数据，西成高铁开通一年来，西安和成都两地间的高铁用户呈现猛增态势。西安到成都的火车票购买人次增加了323%，成都到西安的火车票购买人次增加了307%。