北京地铁8号线年底开通,特色站点抢先看!
即将于今年年底开通的8号线三期及四期的珠市口站-瀛海站段,充分参考了中轴线的古文化特点和所在车站附近的地域特点。即将开通的线路段有哪些值得打卡的特色站点?接下来小布将为您一一道来。
北京地铁8号线位于北京市域中北部,是一条由北向南贯穿北京城区的轨道交通大动脉,北起昌平朱辛庄,南至大兴瀛海,全长48.6公里,将清河、南苑和多个城市区域连接起来。
该条线路经过天桥、珠市口等老北京文化聚集地,木樨园、大红门等人流密集的商业区,以六营门为中心的航天科技区等,被称为北京的地下中轴线。
根据建设时序的不同,8号线分为一期、二期、三期及四期工程。
一期工程自森林公园南门站-北土城站,曾用名“奥运支线”,于2008年开通;
二期北段为回龙观东大街站到森林公园南门站,于2011年年底通车,南段为北土城站到美术馆站,除美术馆站外的线路段在2013年年底通车;
三期工程自王府井北站至五福堂站,全长17.3公里,共设车站14座;
四期起于五福堂站南,经德茂站到瀛海站。
其中,地铁8号线三、四期的珠市口至瀛海站将于今年12月底正式开通试运营。
地铁8号线三期四期工程沿线车站示意图
作为一条沿南中轴线南北铺设的地铁线,地铁8号线三期及四期工程以“门”的形象创意体现和延续“中轴”概念,以“门观中轴”作为其整体线路设计理念。
在概念的基础上,深入“门”细节,抓住传统木门上的铺首、门环、门钉、门神,在公共区通道入口处,加入门的细节。让主题更生动,更公众化。
地铁天桥站中的门元素
珠市口站中的门元素
在整体概念下,8号线三、四期各站充分参考了中轴线的古文化特点和所在车站的地域特点,站域内的公共艺术品充满了“文化味儿”。
地铁六营门站(火箭万源站):
抬头能望“蓝色星空”
地铁六营门站临近中国运载火箭技术研究院,其装修设计主题为“空天之门”。
整个站厅层充满了科技感。站厅穹顶是由马赛克拼装而成的深蓝色穹顶与星球,璀璨的星光点缀在蓝色太空和八大行星之间,同时配以线条感十足的弧形一体灯。乘客行走在地铁站内,抬头就能看到拱顶上的蓝色星空,仿佛置身于浩瀚的宇宙中。
地铁六营门站站厅穹顶实景图
另外,站内还布置了一幅长22米、以长征系列运载火箭为主角的巨型壁画。将我国航天历史大事件向乘客娓娓道来,凸显火箭院的文化特色,既科普了航天知识,也充满了浓郁的科技韵味。届时,市民可前往地铁站一探究竟。
地铁天桥站:
巨幅壁画重现天桥遗韵
地铁天桥站距离被拆除的老北京天桥原址200米左右。天桥是明清帝王前往天坛祭天时的必经之路,后来又因天桥艺人、小吃而闻名。一座天桥承载着截然不同的两种文化。
老天桥的影子将在天桥地铁站里得以展现。地铁天桥站采用拱形吊顶,同样遵循着“门观中轴”的整体理念。
地铁天桥站拱形吊顶效果图
除拱形吊顶外,站厅层的两幅巨型壁画,将尽显天桥两种截然不同的文化。
西侧壁画的主题为“天子赴祭”,长20.7米、高3.2米,表现了皇帝率众赶赴天坛祭拜以求上苍保佑天下太平、五谷丰登的宏大场景。
西侧壁画“天子赴祭”
东侧的主题是“天桥遗韵”,长达32.7米,分三个部分表现不一样的天桥文化:中间一幅是天桥杂耍与民间艺术,画中百姓造型淳朴,姿态各异;左右两边分别是天桥地区的各式小吃与杂货买卖,造型写实、构图密集,旧时天桥的热闹繁盛如在眼前。
东侧壁画“天桥遗韵”
两幅壁画用各种颜色的大理石拼接打磨而成,栩栩如生的画面和大理石特有的岁月感,为乘客还原了一个立体生动的“天桥印象”。
对观赏者而言,观赏壁画也有讲究。匆匆而过时,可以看其气势磅礴;闲暇时驻足赏析,一人一物都能品味出内涵。
天桥艺术中心的D口通道“天桥百戏”剪影
另外,通往天桥艺术中心的D口通道专门设计了艺术墙,名为“天桥百戏”。在这条出入口通道墙壁上布满剪影,展现的都是过去天桥的各种艺术形式与老百姓的生活百态。为乘客带来轻松愉悦的视觉感受,又起到有效引导人流的作用。
珠市口站:
胡同烟雨、旧城繁华
珠市口站结合周边胡同文化特点,打造“流金岁月”主题:“流”意为车水马龙,川流不息;“金”象征财富与繁荣。整幅壁画展现了过去的胡同烟雨,旧城繁华。
壁画“流金岁月”
海户屯站(木樨园桥南站):
万马奔腾的壮观场面
海户屯站位于南苑路大红门商业区的中心地带,车站出入口设置同周边商业建筑紧密衔接。
壁画“奔马图”
海户屯古时是为皇家饲养马匹的场所,因此展厅内设计了《奔马图》壁画。壁画色彩热烈,金与碧相互呼应,仿佛马群奔跑在一望无际的广阔草原;大面积的金色华贵典雅,辅以红绿色彩填充勾勒,张扬骏马迎风而动,鬃尾如同熊熊火焰,展现出一幅万马奔腾的壮观场面。
8号线三期、四期开通之后,其他特色站点也将陆续揭开神秘面纱,敬请期待哦!
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来源:北京微博微信发布厅
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