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深圳地铁5号线南延线全线洞通 预计明年底开通试运营

2018-07-18 来源:光明融媒
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【导读】近日,深圳地铁建设传来喜讯,7月12日,在经过建设者795个日夜的艰苦奋斗后,随着赤湾站-荔湾站矿山法区间的贯通,深圳地铁5号线南延线提前52天顺利实现全线洞通。 据了解,深圳地铁5号线南延线是既有5号线(环中线...
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  近日,深圳地铁建设传来喜讯,7月12日,在经过建设者795个日夜的艰苦奋斗后,随着赤湾站-荔湾站矿山法区间的贯通,深圳地铁5号线南延线提前52天顺利实现全线洞通。

  据了解,深圳地铁5号线南延线是既有5号线(环中线)的延长线,线路起自南山区赤湾站,终于前海片区桂湾站,与既有5号线前海湾站接轨,全线地下敷设,线路全长7.65公里,共设有赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾7座车站,其中换乘站3座,可以与地铁2、9、15号线换乘,还可以无缝接驳深惠城际铁路。

  前海属于填海区,经人工平整,地质条件较为复杂,地下有大量的淤泥和填石层,存在全断面砂层、粘土层、上软下硬复合地层、基岩凸起等地质情况,且由于前海片区正处“大建设”时代,前海新城建设与地铁建设同步进行,相互影响因素多,周边环境十分复杂,施工难度大。为此,自工程建设启动以来,施工单位中国电建充分发挥技术优势,严把质量关,严格管控保障安全生产,在车站施工中引入“皮肤式”防水理念,确保车站主体混凝土“不渗不漏”在区间工程施工中,综合运用盾构远程监控系统、自动化监测系统,对隧道内、地表及管线、周边建筑物进行全过程监测,根据各项实时数据,动态调整施工参数,严格控制沉降指标,全力确保工程建设顺利推进。

  在各方的共同努力下,5号线南延线隧道施工成功实现深圳地铁建设史上首次小净距、小角度、长距离上跨既有运营线路。

  目前,深圳地铁5号线南延线工程安全、质量、文明施工、进度等各项指标均符合既定要求,施工正在稳步推进,预计将于2019年底开通试运营。作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,深圳地铁5号线南延线工程建成后将有效改善片区交通出行条件。

  (光明融媒记者 党文婷 通讯员 姜立公)

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