航天城的居民有福啦！备受市民关注的地铁四号线，目前各项工作进展顺利，28座车站单机调试工作已基本完成，综合联调工作已全面启动，距离年底开通试运营又进了一步，车站装修进入收尾阶段。

　　在地铁四号线文景路站和大明宫站内，我们看到，车站内地面、吊顶、墙面、灯光等装修部分基本已完成，指示牌、闸机、售票机等设备也已就位，等待安装 。

丨施工中的文景路站丨

　　据工作人员介绍，截至目前，地铁四号线28座车站精装修已陆续进入收尾阶段，各车站电扶梯安装完成60%以上；自动售检票系统设备已全部到货，安装完成19.36%。计划7月中旬开始对神舟大道、飞天路、大差市、五路口、大明宫、文景路站进行“三权移交”工作，运营全面接管，8月底完成“三权移交”工作。

| 东长安街站壁画效果图 |

　　下一步，地铁四号线还将开展各系统综合联调、运营演练、空载试运行、工程验收以及试运营评估等工作，待以上工作完成，才具备开通试运营条件。

　　绿色小清新车厢 设计更人性化

　　在调试运行的四号线列车内，绿色的座椅、扶手让人眼前一亮，整体感觉特别小清新。不同于已经开通的三条线路，四号线列车的爱心座椅是黄色的，很容易识别。另外，显示站名的区域是动态液晶显示屏，显示屏上显示的站名字号更大，看上去更加清晰，除了站名，显示屏上还有日期星期时间及终点站、下一站等信息，所有信息一目了然，感觉更加人性化。已经驶过的车站用红色标注，即将驶入的下一站则是闪烁的黄色，还未驶过的车站则是绿色。

　　从文景路站上车，行至大明宫站，车辆在行驶过程中很平稳，车速并不快。现场工作人员表示，目前调试运行的列车执行的是调试运行时刻表，因此车速比正常运营后的车速慢。

　　据了解，四号线采用国际流行的B型不锈钢车体，每列车6辆编组，其中4辆为动车，2辆为拖车，速度可达每小时80公里。列车在采用成熟可靠的牵引、制动及网络控制系统的同时，在降噪、安全、环保等设计上有着进一步的提升，满足国际一流的设计标准。

地铁 4 号线丨Line 4

　　西安地铁四号线南起航天产业基地航天新城站，北至北客站，线路全长35.2公里，共设车站29座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。该线路预计今年年底通车试运营。