昨日，记者从中国铁路武汉局获悉，7月1日起，铁路部门实施第二阶段列车运行图。调图后，合（肥）武（汉）铁路提速扩能，武汉至上海最快3小时51分可达。至此，武汉至北京，武汉至上海，武汉至广州开启4小时生活圈。

　　记者通过12306了解到，目前，武汉—北京最快的是G588次，全程4小时12分。武汉—广州最快的是G77次，全程3小时43分。

　　经过设备设施升级，7月1日起，武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”，列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。武汉至南京，至苏州均更加快捷。

　　合武线提速后，调图后全线共增开13对动车，武汉至合肥、上海方向开行动车增至68对。

　　调图后，武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充，沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对，占到全局始发高铁动车的四成以上，运输能力提升了30%。此前，由于时速低限制了运能，武汉至重庆、成都，甚至省内恩施、利川等方向，每逢节假日就一票难求。

　　同时，将上海虹桥—武汉D3002/3、D3004/1次两趟动车延长至襄阳东，填补了襄阳地区无直达上海方向动车的空白。

　　铁路部门根据旅客出行规律，将列车运行图分为日常图、周末图和高峰图。调图后，中国铁路武汉局日常开行列车463对，其中始发开行243对。周末图比日常图多开列车27对，高峰图比周末图多开列车23对。在此基础上，在小长假等旅客集中出行期间安排47.5对列车随时上线补充运力。

　　从今年7月5日起，对早期开通的上海至武汉、武汉至宜昌线路上运行的时速200—250公里高铁动车组公布票价进行优化调整，总体有升有降。

　　调图后列车开行时刻、运行区段和停靠站将发生变化，请关注12306网站及铁路官方微博查询。