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穿越西东!郑州再规划一条下穿铁路道路

2018-04-12 来源:高铁网
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【导读】郑州是火车拉来的城市,但京广线一定程度上也阻隔了市区东西的沟通。 目前下穿京广铁路和铁路编组站的道路并不算多,郑州亟需规划建设更多下穿铁路的通道。今天,郑州市城乡规划局对外公示了油脂北路(沙口路-南阳路)...

  郑州是火车拉来的城市,但京广线一定程度上也阻隔了市区东西的沟通。

  目前下穿京广铁路和铁路编组站的道路并不算多,郑州亟需规划建设更多下穿铁路的通道。今天,郑州市城乡规划局对外公示了油脂北路(沙口路-南阳路)的规划,它将成为金水路至农业路区间又一条下穿京广铁路线的市政道路。

  油脂北路(沙口路-南阳路)位于郑州市中心城区,规划为东西向城市次干路,规划路段全长为1132.263米。标准道路红线为30米,下穿铁路隧道段的红线宽度达到42米。正常段的规划横断面为30米-5(人)-20(车)-5(人),中间设置双向四车道的快车道。下穿隧道为机非分离的三孔式,人非孔净宽为4米,净空不小于2.5米。机动车孔双向四车道,宽度为15米,净高不小于4.5米。

  记者了解到,目前金水路至农业路区间,除了金水路、黄河路、农业路这三条主干道外,设置没有一条次干路下穿京广铁路线。油脂北路(沙口路-南阳路)虽然被设计为城市次干路,但它的规划建设,将能够一定程度上打通局部交通微循环,缓解南北两侧主干道的交通压力。

  除了油脂北路(沙口路-南阳路)外,郑州市规划局今天还公示了一条在现状基础上延伸的道路——宏明西路。宏明路现状东端为花园路,西端为文化路,位于国基路和三全路之间。此次公示的宏明西路,是宏明路的西延。

  西延段的宏明路,从文化北路出发,到普庆路终止,被规划成东西向次干路。据了解,宏明西路道路红线宽为30米,中间为20米的非机动车道和机动车道,非机动车道位于机动车道外侧,机动车道设置为双向四车道。人行道和非机动车道之间由行道树隔开,两侧人行道各宽5米。

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