从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，4月10日，2018年铁路部门将首次调整列车运行图。调图后，武汉往返北京西的G586次和G527次两趟高铁调整为“大站快车”，运行时间最多压缩1小时26分。与此同时，汉口至荆门的T6701/2两趟列车将压缩两停靠站，运行时间压缩至3小时以内。

　　汉口至荆门压缩到3小时内

　　此次调图，将汉口至荆门T6701/2次两趟列车停靠站压缩到2个，全程运行时间由至少3个半小时压缩到往返均为2小时59分。将宜昌东至上海南K252/3、K254/1次两趟列车调整至荆门始发终到；将汉口～宜昌东K8091/2次两趟列车运行区段调整至武昌～荆门。K8091次由汉口站6:30始发调整为武昌站10:07始发；K8092次由荆门17:10开、汉口20:50到调整为荆门12:55开、武昌17:35到。调整后更方便旅客乘坐。

　　长荆线开行的客运列车运行时刻优化调整后，该线路货运能力得到释放，6对货物列车增开，大大提升了该线路货物运输能力。

　　京汉大站快车增至20趟

　　4月10日起，武汉-北京西G586次和北京西—武汉G527次两趟高铁运行时刻和停靠站将被优化。G586次武汉站10:43始发后，沿途只停靠郑州东、石家庄、保定东三站，15:21终到北京西站，全程运行4小时38分，较调图前压缩了1小时26分。G527次北京西18:14始发，沿途只停靠正定机场、石家庄、郑州东三站，22:52终到武汉站，全程4小时38分，较调图前压缩了22分。

　　至此，武汉往返北京的大站快车增加至20趟，全程运行均在4个半小时左右。

　　一周7天列车开行有变动

　　一般情况下，周五下午至周一上午四天的客流比周二至周四三天的客流较大，根据这一客流规律，中铁武汉局集团据此将采取“4+3”组织模式开行列车。根据周末期间，武汉至襄阳间旅客乘坐动车需求量较大的实际，新增加汉口～襄阳周末开行的动车D5291/2次1对，不断满足客流需求。同时，将漯河～恩施K8093/4次临客延长至周口始发、终到，方便豫南地区旅客到恩施旅游。

　　随着铁路运输的数据化、智能化，中铁武汉局集团的客运、车辆、运输、调度、机务等部门密切协作，通过客流大数据分析，便能提前合理确定列车开行方案，今后，高速列车将分“日常、周末、高峰”三种方案开行。

　　日常方案满足周二、周三、周四客运需求。周末则根据周末方案安排临客上线运行，满足周五、周六、周日、周一客流需求。高峰方案，一般在小长假执行，是在周末方案基础上再加开部分临客。