香港“的士”的智慧之举
2018-02-23 来源:人民日报
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【导读】春节期间赴香港的内地游客可能感觉到了,在香港叫“的士”(出租车)比之前容易多了。春节前夕,香港最大的叫车平台“快的taxi”宣布完成全面升级,以新推出的“DiDi App”(即“滴滴出行”)取代原来的“快的taxi”...
春节期间赴香港的内地游客可能感觉到了,在香港叫“的士”(出租车)比之前容易多了。春节前夕,香港最大的叫车平台“快的taxi”宣布完成全面升级,以新推出的“DiDi App”(即“滴滴出行”)取代原来的“快的taxi”,并与内地、台湾的滴滴出行联通。乘客只需要下载一个手机程序,就可以在内地、香港和台湾叫车。
说起在香港叫出租车,很多内地民众有一肚子苦水:招手即停想都不要想,茫然四顾找不到出租车站是常事,与司机沟通困难,现金支付一文钱难倒英雄汉……被互联网约车和移动支付“惯坏了”的内地民众很是纳闷,网约车和移动支付为何在香港难以遍地开花?
原因一句话说不清,总之与香港市民的消费模式、相关行业的法律制度和经营模式有关。此外,香港出租车司机大多年纪偏大,使用智能手机软件有一定困难;香港出租车公司为私人经营,接入移动支付不易。饶是有那么多不利因素,在各方的努力下,改变正在发生。越来越多的出租车司机开始使用手机叫车软件,由此带来的收入和效率大幅提高,使行业“转型升级”有了内在驱动力;有些司机到内地时亲身感受到移动支付的方便,回港后便积极主动推广。
当下,新一届的香港特区政府正致力于打造“世界级智慧城市”,内地与香港民间的“互联互通”,为之加了一把火。以灵活应变著称的香港人,在让城市更美好、更智慧的道路上,不会停步。(楠 娅)
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