近期，北京市发改委批复了轨道交通3号线一期工程可行性研究报告。

目前，地铁3可功能线一期工程已全线开工建设。

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线路：串联工体、东坝、第四使馆区

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进展：全线开工，2012年12月通车

受3号线、12号线东坝车辆段共址等因素影响，2016年9月先期获批的3号线一期（东四十条——东坝中街段），线路全长13.7公里，全部为地下线，共设9座车站。

最新批复的3号线一期（东坝中街站——曹各庄北站段）工程，西起东坝中街站（不含），东至曹各庄北站，线路全长7.1公里，全部为地下线，全线共设6座车站，其中换乘站3座。

至此，3号线一期工程全线已取得立项批复并开工建设，拟于2021年12月全线通车试运营。

另外，对12号线原环铁车辆段和3号线东坝车辆段统筹考虑，结合东坝地区城市规划，将两条线路车辆段选址进行合并并重新选址，同步研究上盖综合开发方案。

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特色：大容量无人驾驶线路

1、地铁3号线将采用8辆编组、A型车，列车更宽敞，能运送更多的乘客。

3号线一期全线项目购置车辆40列320辆，采用最高运行速度80公里/小时的标准A型车，8辆编组，每列列车定员2480人（每平米6人标准），比目前普遍使用的B型车6辆编组运能增加70%。

2、地铁3号线将采用全自动驾驶系统。

初、近期系统最小行车间隔2分30秒，高峰小时最大输送能力5.9万人；远期系统最小行车间隔2分13秒，高峰小时最大输送能力6.7万人，比6B编组最大运能4.38万增加53%，满足预测客流需求。

今年通车里程预计超过630公里

到去年12月，北京地铁运营线路共有22条地铁线路，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程608公里，共设车站370座；全市地铁在建线路20条（段），共320.8公里。

今年，本市预计通车6号线西延、8号线三期、8号线四期共28.6公里，通车里程超过630公里。