记者从交通运输部获悉，春运前九日(2月1日-9日)，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客6.53亿人次，比去年同期下降3.49%。其中，铁路发送旅客7939.8万人次，下降0.52%；道路发送旅客5.51亿人次，下降4.19%；水路发送旅客789.93万人次，下降4.09%；民航发送旅客1432.37万人次，增长9.24%。

　　2月9日(春运第九天)，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客7690.2万人次，比去年同期下降4.06%。其中铁路发送旅客940.4万人次，增长1.6%；道路发送旅客6476万人次，下降5.23%；水路发送旅客106.11万人次，增长1.53%；民航发送旅客167.67万人次，增长10.41%。

　　据了解，今年春运将于2月1日启动，至3月12日结束，全国旅客发送量约29.8亿人次，预计节前客流相对平稳，但节后学生、务工、探亲、旅游客流相互叠加，易形成客流高峰，运输保障难度加大。

　　从数据中可以看出，春运前九日，84%的旅客选择公路出行。据此前交通运输部发布的《2018年春运期间全国公路网运行研判分析报告》显示，春运期间出行需求较为旺盛，全国公路网交通量预计增长4%-6%，2018年春运预计春节节前有一个返乡出行小高峰(腊月二十四、腊月二十五)，春节假期最后一天(正月初六)为整个春运期间流量最高峰，春节节后还有两个返程小高峰(正月初九、初十，正月十六、十七)。

　　报告预计，经济发达的京津冀、长三角、珠三角及成渝地区为易拥堵路段集中区域，预计北京、广州、成都、上海、深圳、天津、重庆、南京、东莞、杭州等大中城市及这些城市周边进出城高速拥堵程度较高，具体包括G4京港澳高速北京段、G9411莞佛高速东莞段、G85渝昆高速重庆段、G15沈海高速苏州段、G50沪渝高速上海段、G5513长张高速长沙段、G25长深高速惠州段、G72泉南高速南宁段。

　　报告还提出，华北地区为易拥堵收费站集中区域。基于历史数据及可能的天气环境，预计春节假期期间北京莲花滩收费站、呼和浩特十七沟收费站等交通运行压力较大，易出现拥堵缓行，需提前做好运行保障工作并重点监测。

　　此外，除大中城市周边高速公路、收费站以外，城市机场、火车站、热门景区公路局部路段也可能成为易拥堵区域。