民警们对机场工作人员进行检查询问。

厦门日报讯(记者廖闽玮)双手冻得通红却没法戴手套，衣服还不能穿得太多，一次巡逻要持续近5个小时，靠不时喝热水驱寒。连日低温，让不少在室内的市民都冷得“冻未条”，记者近日来到厦门高崎国际机场的停机坪上，记录下机场公安分局第一大队民警保障春运、在低温天气里艰辛工作的“冻人”场景。

冷飕飕的风，像一把迟钝的胡须刀，把记者的脸刮得一阵阵生疼――这是记者进入机场停机坪第一感受。

10分钟后，脸已被海风吹得生疼，冰冷的感觉从拿笔的手指开始蔓延，很快手就不“听话”了，写字开始歪歪扭扭。对于机场公安分局第一大队的民警而言，这仅是日常工作的开头。

“停机坪围栏长度有9公里多，需要两名民警24小时不间断巡查。”机场公安分局一大队民警告诉记者，他们主要负责航空器活动区域的道路交通安全管理，无论天气好坏，巡查从不间断。

停机坪位置靠厦门岛北部海边，周围十分空旷，全市最冷的海风都会从这里登上鹭岛，而且毫无遮挡，机场公安分局第一大队的民警必须直面这种全岛最冷的海风。民警说，下午时分还算全天较为暖和的时段，最冷的是凌晨2时到3时，海风会把体感温度降到0℃以下。

虽然民警有巡逻车，但停机坪内交通十分复杂，大多数情况下不能开车。民警说，例如靠近飞机检查机舱货物装卸，为了避免发生意外，只能步行靠近飞机。

工作中，民警揉搓着冻得通红的双手说，巡查中还要不断做记录，戴着手套写字不方便，为了保持良好状态，也不能随意把手插进口袋取暖，只能揉搓双手尽量保持温度。

即使天气很冷，机场公安分局的民警们仍没有半分懈怠。春运来临，他们直面冰冷的海风，在空旷的停机坪上执勤，将安全贡献给所有乘飞机回家的人。