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世界桥梁建设的“超级工程”杭瑞洞庭大桥通车(图)

2018-02-02 来源:欣欣旅游网
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【导读】2月1日12时,世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥——杭瑞高速洞庭湖大桥正式建成通车。至此,杭瑞高速全线贯通,将极大缓解京港澳高速、长张高速的交通压力。
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  记者乘车驶过刚刚正式通车的洞庭湖大桥。

  2月1日12时,世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥——杭瑞高速洞庭湖大桥正式建成通车。至此,杭瑞高速全线贯通,将极大缓解京港澳高速、长张高速的交通压力。

  科技创新 破解多项技术难题

  洞庭湖大桥是杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段控制性工程,位于洞庭湖与长江交汇处,洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥全长23.118km,采用双塔双跨钢桁加劲梁悬索桥结构,主跨1480米,是目前排名世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥。桥面宽度33.5m,双向六车道,设计车速为100km/h。

  大桥创新多项技术和工艺,大桥全长2390米,主跨1480米,其主跨长度在钢桁加劲梁悬索桥中排名国内第一、世界第二,被称为世界桥梁建设的“超级工程”。

  在杭瑞高速洞庭湖大桥建设过程中,建设者们积极开展科技攻关和自主创新,攻克了一系列难题,应用了多种新技术和新工艺。

  大桥共创下了八大创新,其中首次在公路悬索桥上提出并采用板桁结合型加劲梁新结构。与传统方式相比,新结构的主梁用钢量节省了约12%,相当于4000吨,桥梁上部结构自重减少了8%,从而大大节省了基础工程的规模和造价。首次应用了钢-超高性能混凝土UHPC轻型组合桥面新结构,有效解决了传统钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损的难题。

   环洞庭高速圈形成 岳阳去常德更方便

  大岳高速公路是湖南境内杭瑞高速公路最东段,起于临湘大界,接湖北省阳新至通城高速公路,止于岳阳君山区,与杭瑞线岳阳至常德段对接,路线全长69.807公里。

  “以前岳阳往常德方向车辆,需在冷水铺收费站下高速后,经过岳阳市城区,再在君山收费站上高速,给岳阳城区的交通造成巨大压力。杭瑞高速洞庭湖大桥通车后,从岳阳开车去常德将更通畅。”省高速公路建设开发总公司总工程师李健介绍。

  此外,杭瑞洞庭大桥通车后,杭瑞高速将全线贯通,并与已通车的长常高速、京港澳高速互通成环,形成环洞庭湖高速圈,对于完善国家高速公路网络,促进环洞庭湖经济圈和岳阳市经济发展以及对洞庭湖区旅游开发、防洪减灾都有着十分重要的意义。

  攻坚克难 彰显建设者风采

  远观杭瑞洞庭大桥,它的索塔外侧如同“排箫竖管”,巧妙地采用“潇湘琴韵”的造型,地方文化特色十分浓郁,与洞庭自然美景结合,被业内称赞为“科技大桥”“景观大桥”。

  然而大桥建设背后却并不轻松。

  “大桥地处洞庭湖与长江的交汇处,跨越岳阳沿江大堤、湘江航道、君山浅滩三种地貌,地质条件复杂。大桥主桥位于城陵矶港口,每天大量船只往来穿行,安全风险较大。洞庭湖区气候多变,属季风气候,大雾、大风、大雨的时间较多,水位受洞庭湖和长江水文影响,超设计施工水位汛期持续时间长。这一系列客观条件,导致工程建设难度极大。”大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司经理陈国平告诉记者。

  大桥A1标由湖南交水建集团司属企业湖南路桥建设集团有限责任公司承建。“自项目开建以来,交水建项目团队加强科技创新,攻坚克难,高效、优质、安全地建成这一"超级工程",我们将更加努力,为交通建设贡献新的力量。”在接受记者采访时,湖南交水建集团党委副书记、副董事长周雄飞表示。

  【春运避堵线路】

分流线路示意图。(制图/黄云)

  1、从G4京港澳高速南下前往广西方向的驾驶员:

  在金屋枢纽互通转G56杭瑞高速,向西行驶至肖伍铺枢纽互通,转上G55二广高速继续南下,至永州境内的接履桥枢纽互通转G72泉南高速前往广西。

  2、沿着随岳高速进入湖南前往广西方向的驾驶员:

  在公城枢纽互通转G56杭瑞高速,向西行驶至肖伍铺枢纽互通,转上G55二广高速继续南下,至永州境内的接履桥枢纽互通转G72泉南高速前往广西。

  3、春运期间,如果沿G4京港澳高速进入湖南前往广东方向的驾驶员:

  遇到堵车情况,可在金屋枢纽互通转G56杭瑞高速,向西行驶至肖伍铺枢纽互通,转上G55二广高速继续南下,直达广州。

  4、如遇G5513长张高速堵车,从长沙出发前往常德、湘西、贵阳、昆明的驾驶员:

  可以直接选择G4京港澳高速、G107国道、S11平汝高速北上,再转入G56杭瑞高速,直达目的地。

  从筹备设计,到建设完成,杭瑞洞庭大桥整整花了八年时间。这座期盼已久的大桥通车,对于国家路网的完善、环洞庭湖经济圈的发展、旅游线路的进一步开发、环洞庭湖城市群应急救援能力的提升,都有重要的意义。

  路网意义

  洞庭湖大桥的建成,实现了G56杭瑞高速东西大动脉的贯通,也使整个环洞庭湖区的高速路网形成一个闭环。

  对于东西向行驶过境湖南的驾驶员来说,无需再下高速绕行城区道路;对于南北向行驶过境湖南的驾驶员来说,如果遇到拥堵,则可以很快绕行至其他线路。

  经济意义

  环洞庭湖经济圈,是国家确定的重点发展的经济圈,但之前一直受制于交通条件。杭瑞高速全线贯通后,可将环洞庭湖区的三座城市(岳阳、常德、益阳)串联起来,为环洞庭湖经济圈增加了交通优势,带来了更大的发展机遇。

  旅游意义

  G56杭瑞高速洞庭大桥连通了我国东中西三大旅游景点:杭州,是我国东部重要旅游城市;湖南,岳阳,常德,张家界,湘西,都是我国中部地区的重要旅游城市;瑞丽,是我国西部边境旅游重点城市。

  杭瑞高速全线拉通后,从西部或东部地区来到湖南旅游的旅客,通过杭瑞高速,可以到张家界武陵源景区、常德的桃花源景区、岳阳的岳阳楼景区。通过高接高的转换,直接进入湖北前往黄鹤楼,也可以前往江西的滕王阁,对促进旅游业的发展以及旅游者的便捷出行,都有极大的意义。

  应急意义

  以往,环洞庭湖区城市群没有高速公路相连接,一旦发生洪涝灾害,物资和人员都无法快速到位。如今环洞庭湖高速公路的闭环已经产生,对于紧急情况下的应急能力和应急效率,都有极大地提升。

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