记者乘车驶过刚刚正式通车的洞庭湖大桥。

　　2月1日12时，世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥——杭瑞高速洞庭湖大桥正式建成通车。至此，杭瑞高速全线贯通，将极大缓解京港澳高速、长张高速的交通压力。

　　科技创新 破解多项技术难题

　　洞庭湖大桥是杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段控制性工程，位于洞庭湖与长江交汇处，洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥全长23.118km，采用双塔双跨钢桁加劲梁悬索桥结构，主跨1480米，是目前排名世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥。桥面宽度33.5m，双向六车道，设计车速为100km/h。

　　大桥创新多项技术和工艺，大桥全长2390米，主跨1480米，其主跨长度在钢桁加劲梁悬索桥中排名国内第一、世界第二，被称为世界桥梁建设的“超级工程”。

　　在杭瑞高速洞庭湖大桥建设过程中，建设者们积极开展科技攻关和自主创新，攻克了一系列难题，应用了多种新技术和新工艺。

　　大桥共创下了八大创新，其中首次在公路悬索桥上提出并采用板桁结合型加劲梁新结构。与传统方式相比，新结构的主梁用钢量节省了约12%，相当于4000吨，桥梁上部结构自重减少了8%，从而大大节省了基础工程的规模和造价。首次应用了钢-超高性能混凝土UHPC轻型组合桥面新结构，有效解决了传统钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损的难题。

　　　环洞庭高速圈形成 岳阳去常德更方便

　　大岳高速公路是湖南境内杭瑞高速公路最东段，起于临湘大界，接湖北省阳新至通城高速公路，止于岳阳君山区，与杭瑞线岳阳至常德段对接，路线全长69.807公里。

　　“以前岳阳往常德方向车辆，需在冷水铺收费站下高速后，经过岳阳市城区，再在君山收费站上高速，给岳阳城区的交通造成巨大压力。杭瑞高速洞庭湖大桥通车后，从岳阳开车去常德将更通畅。”省高速公路建设开发总公司总工程师李健介绍。

　　此外，杭瑞洞庭大桥通车后，杭瑞高速将全线贯通，并与已通车的长常高速、京港澳高速互通成环，形成环洞庭湖高速圈，对于完善国家高速公路网络，促进环洞庭湖经济圈和岳阳市经济发展以及对洞庭湖区旅游开发、防洪减灾都有着十分重要的意义。

　　攻坚克难 彰显建设者风采

　　远观杭瑞洞庭大桥，它的索塔外侧如同“排箫竖管”，巧妙地采用“潇湘琴韵”的造型，地方文化特色十分浓郁，与洞庭自然美景结合，被业内称赞为“科技大桥”“景观大桥”。

　　然而大桥建设背后却并不轻松。

　　“大桥地处洞庭湖与长江的交汇处，跨越岳阳沿江大堤、湘江航道、君山浅滩三种地貌，地质条件复杂。大桥主桥位于城陵矶港口，每天大量船只往来穿行，安全风险较大。洞庭湖区气候多变，属季风气候，大雾、大风、大雨的时间较多，水位受洞庭湖和长江水文影响，超设计施工水位汛期持续时间长。这一系列客观条件，导致工程建设难度极大。”大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司经理陈国平告诉记者。

　　大桥A1标由湖南交水建集团司属企业湖南路桥建设集团有限责任公司承建。“自项目开建以来，交水建项目团队加强科技创新，攻坚克难，高效、优质、安全地建成这一"超级工程"，我们将更加努力，为交通建设贡献新的力量。”在接受记者采访时，湖南交水建集团党委副书记、副董事长周雄飞表示。

　　【春运避堵线路】

分流线路示意图。（制图/黄云）

　　1、从G4京港澳高速南下前往广西方向的驾驶员：

　　在金屋枢纽互通转G56杭瑞高速，向西行驶至肖伍铺枢纽互通，转上G55二广高速继续南下，至永州境内的接履桥枢纽互通转G72泉南高速前往广西。

　　2、沿着随岳高速进入湖南前往广西方向的驾驶员：

　　在公城枢纽互通转G56杭瑞高速，向西行驶至肖伍铺枢纽互通，转上G55二广高速继续南下，至永州境内的接履桥枢纽互通转G72泉南高速前往广西。

　　3、春运期间，如果沿G4京港澳高速进入湖南前往广东方向的驾驶员：

　　遇到堵车情况，可在金屋枢纽互通转G56杭瑞高速，向西行驶至肖伍铺枢纽互通，转上G55二广高速继续南下，直达广州。

　　4、如遇G5513长张高速堵车，从长沙出发前往常德、湘西、贵阳、昆明的驾驶员：

　　可以直接选择G4京港澳高速、G107国道、S11平汝高速北上，再转入G56杭瑞高速，直达目的地。

　　从筹备设计，到建设完成，杭瑞洞庭大桥整整花了八年时间。这座期盼已久的大桥通车，对于国家路网的完善、环洞庭湖经济圈的发展、旅游线路的进一步开发、环洞庭湖城市群应急救援能力的提升，都有重要的意义。

　　路网意义

　　洞庭湖大桥的建成，实现了G56杭瑞高速东西大动脉的贯通，也使整个环洞庭湖区的高速路网形成一个闭环。

　　对于东西向行驶过境湖南的驾驶员来说，无需再下高速绕行城区道路；对于南北向行驶过境湖南的驾驶员来说，如果遇到拥堵，则可以很快绕行至其他线路。

　　经济意义

　　环洞庭湖经济圈，是国家确定的重点发展的经济圈，但之前一直受制于交通条件。杭瑞高速全线贯通后，可将环洞庭湖区的三座城市（岳阳、常德、益阳）串联起来，为环洞庭湖经济圈增加了交通优势，带来了更大的发展机遇。

　　旅游意义

　　G56杭瑞高速洞庭大桥连通了我国东中西三大旅游景点：杭州，是我国东部重要旅游城市；湖南，岳阳，常德，张家界，湘西，都是我国中部地区的重要旅游城市；瑞丽，是我国西部边境旅游重点城市。

　　杭瑞高速全线拉通后，从西部或东部地区来到湖南旅游的旅客，通过杭瑞高速，可以到张家界武陵源景区、常德的桃花源景区、岳阳的岳阳楼景区。通过高接高的转换，直接进入湖北前往黄鹤楼，也可以前往江西的滕王阁，对促进旅游业的发展以及旅游者的便捷出行，都有极大的意义。

　　应急意义

　　以往，环洞庭湖区城市群没有高速公路相连接，一旦发生洪涝灾害，物资和人员都无法快速到位。如今环洞庭湖高速公路的闭环已经产生，对于紧急情况下的应急能力和应急效率，都有极大地提升。