【基本情况】

2017年6月21日至6月23日，北京普降大雨局地暴雨。北京首都国际机场航班大面积延误及取消，大量旅客滞留航站楼，现场交通运力不足问题突显。为做好机场航站楼滞留旅客疏散返城工作，6月21日，北京地铁机场线运营时间延长1小时10分钟。

【处理过程】

2017年6月21日18:00，T2、T3站综控员分别与机场公共区管理处联系，询问当日航班晚点及延误数量、航站楼内旅客滞留情况、机场巴士及出租车运力供给情况；同时，询问机场方是否已向上级部门申请地铁机场线配合进行延长运营。车站在得知因极端天气原因导致大量旅客滞留机场后，积极做好延长运营准备工作。20:14，机场线所属各车站接行调命令，“6月21日机场线延长运营时间，机场线T3站末班车发车时间延长至21日24:00发车，具体列车运行由行调安排”。各站综控员接到调度命令后，及时上报值班站长及站区领导，机场方向车站（T2站、T3站）将信息通报机场公共区管理处，提示航站楼滞留旅客可乘坐机场线列车返回城区。同时，各站值班站长到现场密切关注客流变化情况。综控员做好列车监控，利用车站广播宣传工作。站务员适时加开售票窗口，维持购票排队秩序，积极向乘客说明延长运营情况，告知乘客末班车延长后的具体发车时间，以便乘客合理安排乘车计划。在延长运营期间，T2站、T3两站综控员适时与机场公共区管理处沟通机场旅客滞留及地铁车站乘客情况，保障机场滞留旅客疏散撤离有序。

【启示】

北京地铁机场线作为我市目前唯一一条连接北京首都国际机场与北京城区的轨道交通线路，每日运送大量航空旅客往来北京城区与首都机场。机场线开通运营以来，北京地铁机场线站区与首都机场公共区管理处建立沟通机制，适时进行沟通，掌握机场航站楼与地铁车站的旅客客流情况。航站楼工作人员会根据地铁站内客流情况，宣传提示去往北京城区的旅客，前往地铁机场线乘车。地铁车站工作人员加强现场客流宣传疏导工作，组织好乘客乘降工作。

随着轨道交通网络化运营模式的不断发展，选择地铁出行逐渐成为了人们的出行首选。特别是在遇到极端天气的条件时，北京市委、市政府也通过多种渠道提示广大市民，“尽量选择地铁出行”，足见轨道交通在高效、便捷的属性之外，更是安全出行的不二选择。

在极端天气出现时，航班延误情况较平日有大幅增长，大批航班也因为天气原因取消，从而导致大量旅客滞留航站楼。机场交通严重供给不足，轨道交通大运量及受天气因素影响较少的特点，也成为往返机场的首选。作为地铁机场线车站，要积极与机场公共区进行联系，了解航站楼内旅客滞留情况，及时向站区及有关部门汇报，积极做好延长运营的准备工作。现场工作人员积极做好客运组织工作。运营结束后，车站及时统计延长运营期间的现场客流情况，形成分析数据；对后续延长运营工作提供数据支持，做到延长运营更有针对性。

此外，机场线站区与机场公共区管理处沟通机制还应在更多方面进行提升。一是，站区要加强与机场公共区管理处的沟通联系，及时完善及修订处置预案，对双方协同开展的工作不断总结，为广大旅客提供更加优质的服务。二是，在临近运营结束出现极端天气变化时，应考虑对地铁延长运营工作的临时调整，及时安排列车运行计划，以便旅客更好地选择地铁机场线返程。真正体现“空地对接”的优势所在，使广大旅享受到“无缝连接”的旅行服务。