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寒夜动车晚点 公交加班等候暖人心

2018-01-30 来源:泉州晚报
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【导读】连日来,泉州公交安排了K1及3路两条线路共计5个趟次,接驳晚点动车的乘客。 网友凌晨发布的微博引起了不少关注 核心提示 “深夜12点半回到泉州,动车因为寒潮天气晚点7个小时……无意中远远看见一...

  连日来,泉州公交安排了K1及3路两条线路共计5个趟次,接驳晚点动车的乘客。

  网友凌晨发布的微博引起了不少关注

  核心提示

  “深夜12点半回到泉州,动车因为寒潮天气晚点7个小时……无意中远远看见一辆3路泉州公交车静静等在那里,正(真)是暖心。”28日凌晨0时55分,网友“牛初乳枣”在公交车上用微博这样写道,并配发了现场视频。寒冷冬夜的暖心博文,吸引了不少网友的关注和点赞。

  连日来的深夜,因大幅度降温,在泉州动车站的公交候车站上总有一辆最后一班闪烁着指示灯的公交车,在等着接送晚点动车的乘客们回家……公交公司表示,今年春运期间,公司将加强与动车站建立联动机制,实现无缝对接晚点动车,护航市民旅客的回家路途。

  □本报记者 苏凯芳 文/图

  暖心

  寒夜里的坚守 一个乘客也要等

  “深夜12点半回到泉州了,动车因为寒潮天气晚点7个小时。动车站门口的的士蜂拥而来,一口价60块,不打表。打表过来38块而已,受不了他们这种见机宰客行为,坚决不坐。”网友“牛初乳枣”表示,当时他无意中远远看见一辆3路公交静静等在那里,便上了公交,当时只有他一名乘客。他说,泉州公交连夜加班的做法太正能量了,这次要为公交公司点赞!

  记者联系上了当晚接送该网友的驾驶员王成峰,对于当晚的事他仍印象深刻。因为临时接到公司安排,已经收班回家的他,又连夜驾车赶到动车站候客。“大家出门在外都不容易,既然我们干了公交这一行,不管等多晚都要把乘客送到指定的位置,哪怕只有一个乘客我们也会等。”王师傅说,除了在动车站接到一名乘客外,在站前大道位置他又接到了另一名乘客。后来,一名乘客在泰和兴业站下车,另一人在中骏世界城下车。他说,2名乘客看他值班那么晚,都很感激。

  便民

  公交动车对接 晚点也不必担心

  据动车站相关负责人介绍,连日来大幅度的降温和雨雪天气,导致经停泉州动车站的多列动车晚点,主要是从上海及武汉始发途经泉州的G1667、D2273等列车,每趟在泉州下车的乘客大概有三四十人。在获悉晚点信息之后,动车站方面会第一时间与公交公司方面取得联系。泉州公交在1月26日、28日、29日分别安排K1及3路两条线路,共计5个趟次接驳晚点动车的乘客。最晚的一班为1月28日凌晨1点45分,收班时已接近凌晨3点。据悉,目前泉州动车站最晚一班发车的公交车是3路,为23点40分,而K1路末班时间为22点53分。

  其实,泉州公交为动车晚点的旅客延迟收班并非第一次。泉州公交公司经营业务部副经理梁钊介绍,从2011年起,公司就与动车站建立联动机制,如果出现动车晚点,动车站会通知公交公司,告知晚点车次的旅客人数、大概多久会抵达车站,这样公交公司就会安排接驳的公交车等候晚点的动车旅客。而且,公交车都会在动车到达车站的时间点上,预留15分钟等候旅客乘车。

  梁副经理坦言,当前,每趟班次所接到的晚点乘客并不多。一方面,是因许多乘客仍不清楚公交这一便民举措。另一方面,K1与3路所到达的位置无法满足欲直达目的地的乘客。他提醒,公交公司已实现无缝对接晚点动车,市民旅客不必担心无车从动车站前往市区,建议可先搭乘公交前往市区,再转乘其他车辆到达指定目的地,以免遭遇黑车或者坐地起价的车辆。

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