信息时报讯 （记者 郭苏莹 通讯员 叶子川） 昨日，记者从广州地铁获悉，日前，地铁10号线和3号线东延段两条地铁新线工可报告已经获批，可以动工建设。

  据悉，新线建成后，未来3号线将进行拆解，不再开往天河客运站，天河客运站至石牌桥段交由10号线运营，以缓解体育西路站的换乘压力。

  据了解，地铁10号线呈东北至西南走向，起于现有的天河客运站，终于现有的西朗站，线路全长约25.46公里，贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。其中，东湖、滨江东也将有地铁。

  值得留意的是，10号线建成后将与3号线天河客运站至石牌桥段贯通运营，换句话说，地铁必须在10号线开通前对3号线实施拆解工程，将天河客运站至石牌桥段交由10号线运营，3号线则只运营番禺广场至机场北段，这样将能提高3号线的运力，并有效缓解体育西路站的换乘压力。

  此外，地铁3号线将继续向东延伸至海傍站与4号线换乘！记者获悉，这条东西走向的3号线东延段，是继7号线后第二条打通3、4号线的地铁，对促进番禺片区的发展发挥着重要的作用。

  据了解，3号线东延段呈东西走向，起于3号线的番禺广场站，终于4号线的海傍站，线路全长约9.58公里，均为地下敷设，共设4座车站，分别是：番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名），其中海傍站与4号线换乘。