民航资源网2018年1月8日消息：据彭博社报道，在中国政府给予航空公司更多制定国内航班票价的自由，放宽对机票价格的国家控制之后，中国航空公司的股价出现大涨。

　　根据国家发改委、民航局于1月5日联合发布的《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定；每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。

　　1月8日，南航H股股价一度大涨11%至两年多来的日内最高点。2017年，南航股价已翻倍。另外，8日国航和东航股价盘中均飙升了10%。

　　过去几年来，中国一直在逐步放开国内航班运价。中国政府设定了国内航班运价上限，允许航空公司以折扣价销售机票。这次，政府取消了部分航线的此类上限，让航空公司可以在一定幅度内自行涨价。

　　近年，对价格管控的放开措施已延伸到更多的国内航线上，特别是那些与高铁存在直接竞争的航线。但是，一些盈利能力最强的航线，比如北京-上海航线，迄今为止一直受到政府价格上限管制。

　　经过多年的国际扩张，中国航企的客运收益率受到影响。政府这次允许航空公司基于市场情况对国内航班自行定价的新规，被认为是将会提升中国航企盈利水平的最新政策。

　　2013年，中国航企只对31条航线拥有定价自由，1月5日的政府决定将这个数字扩大到超过306条航线。民航局此前曾承诺，要在2020年之前实现基于市场情况的机票定价机制。