新浪财经讯 12月25日消息，在线旅游网站提供的机票代理服务方便了人们的出行，但层出不穷的捆绑搭售现象也成为消费者投诉的槽点。近日，新华社和人民日报先后发文关注机票代理行业乱象。《人民日报》引述专家的话透露，一些OTA企业正准备上线“代订技术费”，并在消费页面上作明示。

　　代订技术费可行吗？消费者会愿意为此买单吗？此举会从根本上改善机票代售行业的乱象吗？

　　76.2%的网友认同机票分销服务的价值

　　2014年开始，相关部门提出“提直降代”，要求航空公司提高直销比例，降低代理费用支出。“提直降代”成了近年来航空公司销售模式转型的目标，随着各大航企的跟进落实，国内机票销售佣金越来越少，机票代理的生存空间被进一步压缩。

　　在各大航企都能直接网上订票的今天，机票分销服务还有价值吗？新浪民调中心调查（截至12月25日15：30）显示，76.2%的网友认同机票分销服务的价值。很多消费者表示在购票的时候不会点开每个航空公司的APP进行逐一比价，集纳式的第三方平台使用起来比较方便。还有15.6%的网友更倾向于选择航企直销。

调查截图

　　69.0%的网友能理解机票捆绑搭售现象

　　新华社此前报道称，目前机票代理企业面临着共同的困境是，“如果通过呼叫中心销售一张机票，综合测算接线员、出票、送票成本、售后及垫资成本，及房租水电、电话费、员工、税收等成本后，销售一张机票的直接成本会达到17元；即使是通过网上销售，成本也要达到14-16元。而另一头，却是平均每张机票10元的代理费，很多票代企业因此入不敷出”。

　　虽然对于机票捆绑搭售行为的投诉不断，但大部分网友还是表示能理解企业的这种行为。新浪民调中心调查显示，近7成网友对此表示理解机票捆绑搭售，因为企业也需要生存和盈利。30%的网友表示反感，认为企业应该在明示上做的更好。还有1%的网友表示无所谓。

调查截图

　　76.4%网友愿意支付“代订技术费”

　　事实上，我国此前也曾有过代理商收取服务费的讨论，2015年6月，海南省民用航空运输协会发布通知，要求机票代理商根据服务内容、服务项目等与被服务对象进行协商，收取服务费；北京地区航空运输销售代理人协会建议，机票代理商要转变为机票服务商，与被服务方协商收取服务费。

　　但不久之后，官方否决了收取服务费的可能性。2016年2月，民航局下发文件，明确要求销售代理企业不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费。

　　在此背景下，《人民日报》文章日前透露，一些OTA企业正准备上线“代订技术费”，“并将在消费页面上作明示”。

　　消费者愿意为机票代理服务买单吗？新浪民调中心调查显示，76.4%的网友表示愿意支付代订技术费，17.1%的网友表示不愿意，剩下6.5%网友表示要看实际情况。