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厦门新建高铁动车运用所 让列车有条件从厦门始发

2017-12-25 来源:欣欣旅游网
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【导读】12月28日,铁路将实行新的列车运行图,我市将新开至南京南、武汉、诏安等方向的列车。此次调图后,本月20日完成三期建设的厦门北动车运用所配属动车将达58组,较之前的34组有较大提升,厦门铁路的运能也将提升。 现...

  12月28日,铁路将实行新的列车运行图,我市将新开至南京南、武汉、诏安等方向的列车。此次调图后,本月20日完成三期建设的厦门北动车运用所配属动车将达58组,较之前的34组有较大提升,厦门铁路的运能也将提升。

  现场一列动车要检查两万多颗螺丝

  完成三期建设后,意味着厦门北动车运用所全部完工。动车运用所也被称为动车的“4S店”,日前,本报记者前往现场走访。采访时,一列动车组正在接受检修。“全车共有2万多颗螺丝,每检查一颗,就要用专门的信号笔在螺丝上画一条线。”工作人员说,“下次检修的时候,如果这条线歪曲、断了,就说明这颗螺丝已经松动,需要维护。”工作人员还要对轮对、闸片、弓网等一系列动车组硬件设备进行检修,通常一列动车组检修完毕要耗费2.5小时。

  作用让更多列车有条件从厦门始发

  市铁路建设指挥部介绍,厦门北动车运用所建成使用后,福厦、龙厦、厦深、合福、沪昆等铁路的动车组结束了“彻夜奔袭”到福州甚至外省去检修的历史,更多的始发车替代过路车,增大厦门铁路运能,厦门两个火车站可根据需求增加车次,最大限度满足市民出行需要,缓解“买票难乘车难”。

  目前,福建地区有4个动车运用所,2个在福州,龙岩、厦门各1个。据悉,厦门未来还将新建一座高铁动车运用所,规模预计与目前厦门北动车运用所类似,持续强化厦门铁路枢纽运营服务能力。

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