刚刚，阿里巴巴与东航集团共同宣布达成全面战略合作，双方将共同致力于移动互联生态与“航空+”的融合，用大数据服务中国消费者全球游体验。

根据协议，双方将在会员服务、产品营销、空中移动互联商业运营、商旅业务、信息技术服务、金融服务、物流服务等展开全方位的合作，合力进行全域营销。双方的合作将从打通会员的通道开始，作为合作的协调方，阿里巴巴旗下在线旅行品牌飞猪将联合天猫，率先打通88会员、飞猪会员、东航万里行会员的体系，三方会员将实现权益共享。

阿里巴巴集团CEO张勇表示，东航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，“非常高兴此次能够在众多领域达成进一步深度合作”。东航是最早把官方旗舰店落户飞猪平台的航空集团之一，目前已经在飞猪积累了丰富的销售经验。但阿里巴巴的目标，显然并不满足于只是帮着航空公司多卖几张机票而已。

单就机票销售这块来讲，航空公司的促销模式已经固化，促销手段不外新航线开航特价、寒暑期重点航线倾斜、淡季大促等，几无创新。而航空公司之间的优势差异并不明显，吸纳新客源的方式和手段也显得老化和乏力。飞猪83%的用户为85后年轻一代，代表了至少未来10年消费的主力人群，这些人群成长在互联网环境中，如何用他们的语言和方式进行沟通，几乎是全球航司都在思索的问题。而飞猪对年轻人心智和消费行为的了解，则对航司有着极大的吸引力。

张勇表示，当下消费者的需求已经从实物商品走向数字商品和生活服务，对出行和旅游的需求日益增强。而在未来商业社会里，大数据是能量，计算能力是引擎。而在这方面，手握5亿移动端会员的阿里巴巴生态优势无人能及。

就如东航集团董事长、党组书记刘绍勇所言，东航和阿里巴巴双方在战略定位、互联互促等方面存在诸多优势互补性。阿里巴巴具有全球无可匹敌的商业生态，而飞猪能够共享超过5亿的阿里移动端用户，拥有涵盖个人及家庭消费场景、金融支付场景、度假场景、B2B场景等全维度场景数据，结合强大的数据分析和技术能力，能够为东航提供大数据预测和匹配，帮助其进行新品开发、精准营销和服务优化，显著改善中国旅客的全球游体验。

据透露，双方以后的合作，阿里巴巴依然沿袭其“赋能”的做法，正酝酿将“东航飞猪旗舰店”升级为“品牌号”，向用户提供订票后服务、在线选座、不正常航班服务、会员积分兑换等增值服务。这对消费者来说有着致命的吸引力，也是对航司旗舰店的升级改造，变成一个能够提供多元化服务的航司对外窗口和平台。据了解，双方在合作中还会不断拓开合作领域和内容，共同开展线上联合营销、探索空中互联商业化道路等。

在今年7月的网商大会上，马云提出了“全球买、全球卖、全球付、全球运、全球游”五个小目标。不到半年时间，阿里巴巴已完成了“全球游”中与全球顶级酒店的国际合作。与航司的深入全方位合作，东航仅仅只是开始，这也是“全球游”计划中的一环。作为阿里巴巴“全球游”战略的直接实施者，飞猪目前拥有航司旗舰店数量70余家，已成为中国最大的航空直销平台。

据了解，本次战略协议还涉及阿里巴巴旗下天猫、飞猪、阿里商旅、阿里云及蚂蚁金服、菜鸟等多个业务线，均为阿里巴巴“五个全球”战略的重要承接者。阿里与航司的合作，必将成为机票销售领域一次爆炸性的变革，也必将改变机票销售的格局，带动行业投入改革的浪潮。