12月28日零时起，全国铁路将执行新的运行图，是今年以来列车运行图最大的一次调整。20日，潍坊火车站相关负责人表示，随着石济客专的即将开通运营，潍坊将首开直达河北石家庄、山西太原及运城的动车组列车。届时，在潍坊站办理客运业务的列车数量将达到100.5对，比上次调图增加4对。

　　去太原省三到六小时

　　随着石家庄至济南客运专线(以下简称“石济客专”)即将全线开通运营，潍坊高铁动车直达“朋友圈”将再次扩容，成为中国铁路济南局集团有限公司此次调图的主要亮点之一。

　　记者了解到，石济客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”太青客专的重要组成部分。它以河北省石家庄、山东济南两省会城市为始终点，沿途经过河北衡水、山东德州两地级市，全线310.2公里。石济客专正式开通运营后，西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接。同时，线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。线路规划运输能力6000万人/年，速度目标值250公里/小时。

　　具体到潍坊来说，通过石济客专的连接作用，可将胶济客专与石太客专相连，潍坊市民去往河北、山西时间将大大缩短。依照石济客专开通方案，在此次运行图调整当中，中国铁路济南局集团有限公司新线网络辐射了包括石济客专、西成高铁、大西高铁、成渝高铁在内的沿线新区域，22个新城市高铁车站首次与山东高铁网络实现联通，新增开的列车中有4对动车经潍坊直通石家庄、太原等地，这4对动车分别为：威海-石家庄D1616/D1615次动车组旅客列车1对；青岛北-运城北D1636/5次动车组旅客列车1对；石家庄-青岛北D1611/D1612次动车组旅客列车1对；太原南-青岛北D1634/1、D1632/3次动车组旅客列车1对。

　　对比现行运行图与新运行图，记者发现，目前潍坊去往石家庄共有4趟快速列车，用时最长的超过9个小时，最短的也要近7个小时；去往太原共有3趟快速列车，用时最长的近12小时，最短的约9小时；潍坊至运城则无直达火车。新线路图运行，将大大缩短列车运行时间，潍坊至太原不到6个小时就可到达，至石家庄则缩短至4小时35分。

　　目前，以上列车开行时间尚未确定，旅客可随时关注中国铁路客户服务中心网站消息。

　　两对列车延长运行区段

　　与此同时，在此次调图中，将有2对经潍旅客列车变更运行区段。

　　其中，青岛北-西安北G1838/7次将延长到重庆西，延长区段经由西成客专、成渝高速运行，加上此前已经开通的青岛-重庆北G318次列车，潍坊市民去往重庆将更加便捷。

　　延吉-青岛北K1056/3 K1054/5次将延长到图们，延长区段经由长图线运行，这是潍坊去往图们的唯一一趟列车，全程运行32小时48分钟。

　　此外，有多趟经潍直通旅客列车在枢纽内径路、始发终到站变化：北京南-青岛G177/G192次、北京南-青岛G181/G196次、武汉-青岛G258/9、G260/57次均改为青岛北终到始发；上海-青岛G222/3次改为青岛北终到；青岛-上海虹桥G228/5次改为青岛北始发。管内旅客列车方面，济南东-青岛北D6025次改为青岛终到，青岛-济南D6006次改为济南西终到。

　　三对省内列车即将停运

　　在此次调图中，济南(济南西)-青岛北D6007/D6010次、青岛北(青岛)——济南东D6022/D6021次周末线、济南东-烟台D6061/D6062次周末线3对旅客列车将停运。

　　调图后经潍列车将增加青岛-济南东D9454/D9453次高峰线1对，经由胶济客专运行；同时，利用青岛北-郑州东G1842/39、G1840/1次青岛北至济南间运行线，安排青岛北-济南西D9472/D9471次高峰线1对，G1842/39 G1840/1次与D9472/D9471次不得同时开行。利用北京南-烟台G4219/G4220次济南西至烟台间运行线，安排济南西-烟台D9461/D9462次高峰线1对，G4219/G4220次与D9461/D9462次不得同时开行。