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广吉项目办抓住有利时机补绿扩绿(图)

2017-12-21 来源:中国公路网
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【导读】秋去冬来,正是江西植树造绿的大好时节。广吉项目办不忘初心,牢记创建“绿色公路建设”典型示范工程的使命,在提前谋划后,及时补绿扩绿。全线绿化施工如火如荼。
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  秋去冬来,正是江西植树造绿的大好时节。广吉项目办不忘初心,牢记创建“绿色公路建设”典型示范工程的使命,在提前谋划后,及时补绿扩绿。全线绿化施工如火如荼。

  早在9月份,项目办就对全线已经绿化的区域和有待复绿的取、弃土场进行了地毯式检查并拍照留存,要求各路基标针对不同路段、不同地形、不同色调,制订切实可行的补绿方案,抓住冬季有利时机,将碎落台、上边坡、土路肩等处及时植树、铺草皮,与成型路基同时交验、同步到位。

  本次补绿扩绿做到了坚持原则、突出重点、关注盲区。

  坚持原则,一是坚持苗木符合图纸设计的原则,苗木直径、冠幅等按照设计图纸规定标准,达不到要求不得进场;二是坚持协调性原则,即碎落台绿化、边坡绿化与周边环境保持一致,尽可能融入自然;三是坚持永久性原则,即碎落台绿化一次性到位,以减少日后人工维护。

  突出重点,即以碎落台、上边坡、土路肩为重点。碎落台主要点种本土植物或适宜本地生长的植物,如圆齿野鸭椿、海桐球等,空地铺草皮,草皮为台湾青草皮;上边坡利用乡土植物,草、花、灌、乔组合,且以乔为主,主要补栽马尾松、木荷等。如A4标的上边坡全部补栽了马尾松、木荷,边坡底部设宽为1米的碎落台,坡脚上以2.5米的间距种植红叶石楠,穿插栽种小叶女贞。B3标在上边坡上种植本土松树,碎石台上种植约2米高的红果冬青与0.8米左右高的火棘球小树,沿阶平铺上草皮。C2标在杨梅段高架桥处路段的碎落台上,满铺了台湾青草皮,前排种植杜鹃花球,后排靠近坡角处种植红叶李,间距均为2.5米。土路肩处种植夹竹桃,间距为1.5米。

  关注盲区,就是关注暂不具备复绿条件的取、弃土场。广吉项目的取、弃土场大多不在可视范围内,容易被忽视,项目办要求进行全力整治。对弃土场,要求在堆放弃土前做好拦排水,防止新的弃土表面形成径流,给弃土场下方带来污染。较大的弃土场,尽量化整为零。具备复绿条件的取、弃土场,采用清表土与淤泥进行覆盖,然后移栽树木、补铺草皮。项目办向全线推荐了A3标微地形弃土场绿色施工经验。该标段在选择弃土场前详细调查了地质水文及地方植被情况,选择有利于防护、排水、绿化施工的荒山,并进行平面规划,分区堆放,把粒径大、透水性强的弃渣(含石方)

  放在底部,以维护稳定,将有利于植被生长的清表土、清淤土放在弃土表面进行全覆盖,还修建了排水设施,与周边的排水系统连通。修整后,弃土场与原有地形基本保持一致,并种上映山红等本土植物,与周边地貌融为一体。瞧,A3标的弃土场已成美丽的绿地。

图1、广吉项目建设者给碎落台植树补绿 刘鹏摄;

  图2、A3标在弃土场栽种本土植物映山红等 李千友摄。

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